Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Натан Фридман, При всем моем уважении к Вам, мне претит Ваша склонность к панике при любой поломке.
Отвалившийся козырек, что безусловно, плохо, все-таки не дает оснований делать обобщающие выводы о порочности машины в целом.
При желании, можно о любой машине создать аналогичный пост (по крайней мере, мне не составит труда сваять нечто подобное в адрес Фокуса и Соляриса, на которых я езжу, помимо Калины).
10W40 попробуйте полусинь, моему помогло, мягче стал работать
У меня сейчас 5W40.
Я после покупки сразу масло слил и перешел на Эльф 5W40.
Где-то недели две назад, при очередном смене масла, еще жара была под 30 в Мск, решил залить 5W50.
И с этого момента начали стучать гидрокомпенсаторы.
Причем стали стучать пока обороты не выйдут на больше 2,000.
Я слил 5W50, промыл и залил 5W40.
Перестали стучать как нагреется до 60 градусов мотор.
Я так понимаю, масло не поступает (поступает недостаточно), пока холодный мотор.
Т.е. как масло станет более жидкое, так вроде доходит в нужном объеме.
Вот и думаю перейти на 0W30 или 0W40.
Вроде мотору не много, всего 130,000
Хотя не знаю чего от него ждать при таком пробеге.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vovk
у меня и на Калине не ломался
У меня было 14 штук разных машин.
И ни на одной не ломался.
Руль ломался, на 408 Москвиче, очень давно, обод оторвался от перекладины, ехал как на велосипеде.
Козырек ни на одной не ломался.
Добавлено через 3 минуты
Еще штрих к портрету.
130,000
3,9
Обнаружил, что потек задний сальник коленвала.
Менять , надо, как сцепление сдохнет.
Сцепление стоит родное.
Довольно тяжелая педаль, если сравнивать с иностранными машинами.
Думал как сдохнет, поставить что-то не отечественное, чтобы помягче было.
Но пока родное живо.
Последний раз редактировалось Натан Фридман; 30.06.2014 в 19:10..
Кое-где появляются точки ржавчины.
С утра долго стучат компенсаторы клапанов.
Пока до 60 градусов не нагреется.
Надо попробовать перейти с 5W40 на 0W30.
Цитата:
Сообщение от Натан Фридман
У меня сейчас 5W40.
Я после покупки сразу масло слил и перешел на Эльф 5W40.
Где-то недели две назад, при очередном смене масла, еще жара была под 30 в Мск, решил залить 5W50.
И с этого момента начали стучать гидрокомпенсаторы.
Причем стали стучать пока обороты не выйдут на больше 2,000.
Я слил 5W50, промыл и залил 5W40.
Перестали стучать как нагреется до 60 градусов мотор.
Я так понимаю, масло не поступает (поступает недостаточно), пока холодный мотор.
Т.е. как масло станет более жидкое, так вроде доходит в нужном объеме.
Вот и думаю перейти на 0W30 или 0W40.
Эксперементируете с маслами - а потом авто виноват)))
А начать надо с масляного фильтра, очень рекомендую с ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (типа W914/2).
з.ы. приехал как то на ТО без расходников, в первое же утро словил такой глюк. Под капот - а там вместо заказанного 914/2 стоит говно финвал. Поменял и все прошло.
Вспомните, пожалуйста, на какой Вашей машине ломался просто так солнцезащитный козырек?
Постоянно используется карман козырька в качестве дежателя документации/страховка,водительское и пр./за 35000км пробега нареканий нет.Шнурки полки так же целехонькие.Вам может помогает кто содержать калину в надлежащем проблемном виде?Тут вот наблюдаю порой картину "отжигания" на окраине села автомобилей,рев стоит,крутят там "жучков" разных.Ребята молодые,авто папкины естественно и вряд ли они знают о подвигах своих чад.
У меня было 14 штук разных машин.
И ни на одной не ломался.
Ёшкин кот, уж если ты столько их поменял - что мешает сделать это в очередной раз? Нет, упорно надо 4 года грызть кактус, колоться и плакать )) Да, козырьки калиновые не внушают оптимизма, но это не повод для объявления траура. Сломал небось по жаре? Уж не знаю что там за наномеханизм внутри, но после стоянки на солнце поворот козырька внушает опасение сломать его ось, та аж гнется вся. Но достаточно проехать 500 м с открытыми окнами или включить кондей и все приходит в норму
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
достаточно проехать 500 м с открытыми окнами или включить кондей и все приходит в норму
Кгхм. Это ж не повод для гордости, откровенно говоря(((. Если бы их, козырьки, вообще не умели у нас делать - так разговор был бы другим Но беда в том, что умели... На ВАЗ-2106 можно взглянуть -куда уж бюджетнее, а козырьки, что характерно, не провисали. Нанотехнологии на марше, хвостом их по голове...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)