Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Проходил ТО-1 в Автоиморте (г.Рязань, ул. Яблочкова, 5в) - СТО официального дилеа АвтоВаза автосалона Кармен г. Рязань.
Цену ТО-1 узнал заранее - 3500 руб, продолжительность ТО - 3,5 часа. На вопрос про расходники (фильтр, масло и т.п.) категорически заявили, что у них всё своё (их партнёр Мобил-1). Однако при сдаче авто мастеру тот спросил: свои расходники или их. Залили Мобил 1 синт 5в-40. Фильтр - финвал.
Сдал авто в 8-15, отзвонились о готовности в 12-15 - сказали можете забирать.
При сдаче пожаловался на стук в подвеске справа-спереди (появился на 3-й день), натяжение ремня генератора (пригасал свет на холостых, один раз буксанул ремень при езде с кондеем, попросил проверить зарядку). Обратил их внимание на то, что уровень масла в коробке лишь чуть выше минимума - сказали дольют, однако, как потом выяснил - не долили.
Да, чуть не забыл - можно присутсвовать при ТО в зоне обслуживания, т.е. никто не выгоняет. Однако мне было необходимо отъехать по работе...
Приехал забирать - спрашивают: Вам сказали по тел. заключение на ваше авто? Говорю - нет. Они - эксплуатация авто запрещена по причине силного люфта в правом ступичном подшипнике. Говорю - меняйте. Они - гарантия работает с понедельника по пятницу.
Но что интересно - в ТО1 входит регулировка развала схождения, которую они сделали (за что взяли 630 руб - 1,4 часа работы). развал действительно делали, т.к. рулевое колесо стало стоять чуть по другому.
Вопрос как они могли делать развал схождения при убитом ступичном подшипнике?
Подшипник проверил - действительно люфт очень большой, но он не гудит, нет вибраций при движении с любыми скоростями. Скорее всего - это и есть причина стуков в подвеске справа.
Надо посмотреть левую ступицу, т.к. слева тоже чуть подстукивает при сходных дорожных условиях.
После замены подшипника потребуйте за бесплатно сход-развал,это их косяк(они должны были Вас предупредить о неисправности),а если они откажут,то скажите им ,что обратитесь на ВАЗ,что бы те разобрались с ними по поводу их технического уровня
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
сегодня прошел 1 то. пробег 2900. проходил а автовеке. в Нижнем Новгороде. вроде сделали все. по крайней мере было видно что загоняли на все участки и че-то смотрели лазили. масло фильтр точно поменяли. ремень генератора подтянули... машина пробыла 2 часа. и первые 40 мин никто к ней не подходил... отмыли 400 руб примерно... итого 4000 с расходникками. масло мобил 5-40. вроде нормально, но дорого. щаз раздумываю стоит ли на 15000 ехать...
Значит так, сегодня проходил первое ТО пробег 3170 (пожурили мол перебор) (г. Самара Алмаатинская 72)
Сразу подошел мужик и говорит вот вы мол написали КПП шумит как проявляется (ХР-ХР или ХРУМ-ХРУМ а может ЖЖЖЖ илй УУУУ), говорю сядь и прокатись, он мне а с чегоя вообще взял что КПП шумит ты что спец по КПП, есть допустимый уровень шума и нельзя отбрасывать конструктивные особенности. (короче убежал и спрятался)
Механику проверял парень лет 25 резво все протянул, поменял масло вопросов о том что свое невозникло (только на премке авто менеджер припугнул что откажут в гарантийном обслуживании).
Удивило то что одобрил мой выбор недорогого но качественного масла ELF(сказал что Кастол и Шел уже не тот а вот ЭССО, ELF,TOTAL то что нужно)
Скарпулезно подбирал шайбы при регулировки клапанов и вот когда уже все было готово говорит Чашки (Опорники) я тебе не посмотрел, вот тут по моему он сам в шоке был. Обе резинки разорвало к еб...м (напомню пробег 3170 ). Говорит что негласно никаких запчастей по гарантии нет только после экспертизы по решению суда . Мол пойду к инженеру покажу. Пришел через 5 минут говорит дело за наличием на складе пока ищет поду кофе попью, выпили вместе кофейку с чебуреками, говорит инженеры время тянут. Дошли до магазина (от автосалона) метров в 40, убедились в наличии. Говорит если откажут иди и настаивай. Минут через 5 пришел с двумя новыми все быстро поменял и поставил (все процедуры производились при мне, не на минуту не отходил) Бонусом поставил купленную мною на рынке защиту картера ШАТЛ (750руб и 190руб установка по прейскуранту, такая же 1200 у них в магазине) Далее все быстро потому как нареканий небыло.(диагностика и электрик) Все заняло 4 часа. Да оборудование у них еще советских времен НО есть у них ОБАЛДЕННЫЙ СТЕНД сход-развал на 5+.
ОЧЕНЬ доволен.
27 июня проходил ТО-1 в "Муромавтосервис" . Пробег 1620 км. Расходники покупал у них в торговом центре. В ремзоне долго не находился (хотя и разрешено), слесарь на все мои вопросы отвечал охотно.1160 расходники и 2780 работа.
Итог 3 часа ожидания и 3940 руб. затрат.
Записался на 23.07 в Рязань Лада цена вопроса 2500 т.р. плюс расходники. Звонили ещё в Орехово автоцентр, там машину брал цена 4000 р плюс расходники. Отпишусь по результату.
Прошел первое ТО1 в Муромавтосервис. Полностью согласен с jeki44 по всем пунктам. На все вопросы мастеру были получены вразумительные ответы. Высказываний подобных "это конструктивная особенность машины" не было. Все время присутствовал в ремзоне. По ценам - 2780 (ТО) + 1200 (расходники). По времени - на все про все ушло 1,5 часа.
СПб. Автосалон Скарт.
1то - 6800 руб (Калина универсал 1,6 16к ).
Сделали скидку вышло - 5500. Дороговато.
Работа - 5,72 ч - 4290,38 руб
Масло Shell Helix 4w/40 - 1077.30 руб
Фильтр С030 - 133 руб
Был записан на 11, но привез машину к 9,30 - на работу надо было идти, взяли без вопросов. Приемщик вежливый.
Болтался ограничитель двери, просил отремонтировать - просто нафигачили на него смазки. Посмотрел на других калинах в салоне то же самое. Дверь багажника отрегулировали. Шум в двигателе, который слышен только на ходу, не нашли ;( После ТО приемщик проехался с мной, а звук как назло не проявился...
4.07.2011 прошел ТО-1 в Темп-Авто (Аксай) со своим маслом, обошлось
4125 руб. В рем. зону не пустили, в окошко из кафе наблюдал. По времени заняло
4 часа +1 час искали реле поворотов (замена по гарантии) и сказали что в наличие нет, якобы послали куда-то гонца и будет через 1,5-2 часа - короче отказался.
По оформлению и разговором претензий нет, к наличию запасных частей - есть!!!
после часового ожидания предложили поставить собственное реле мастера за 200 руб., на ответ что оно стоит 120 руб. в магазине - предложили за 100 руб. короче отказался и уехал.
Настойчиво предлагали поменять масло в коробке и охлаждающую жидкость еще плюс 4200 руб. (с материалами).
Стоимость составила:
ТО-1 - 3365 руб.
мойка - 200,20 руб.
защита картера двигателя с/у - 350 руб.
Диагностирование ЭСУД - 350 руб.
ИТОГО: 4125,20 руб.
Залил SHELL Helix ULTRA 5w40 - 1260 руб.
У них такое масло стоит 1700 руб за 4 л. Расходники - фильтр масляный вошел в стоимость ТО (Zollex, один из самых дешевых).
Итог - больше к ним не поеду. И если до 15 тыщ км ничего не случится - обслуживаться буду сам
). Говорит что негласно никаких запчастей по гарантии нет только после экспертизы по решению суда 
. Мол пойду к инженеру покажу. Пришел через 5 минут говорит дело за наличием на складе пока ищет поду кофе попью, выпили вместе кофейку с чебуреками, говорит инженеры время тянут. Дошли до магазина (от автосалона) метров в 40, убедились в наличии. Говорит если откажут иди и настаивай. Минут через 5 пришел с двумя новыми все быстро поменял и поставил (все процедуры производились при мне, не на минуту не отходил) Бонусом поставил купленную мною на рынке защиту картера ШАТЛ (750руб и 190руб установка по прейскуранту, такая же 1200 у них в магазине) Далее все быстро потому как нареканий небыло.(диагностика и электрик) Все заняло 4 часа. Да оборудование у них еще советских времен НО есть у них ОБАЛДЕННЫЙ СТЕНД сход-развал на 5+. 
Комбинированный вид
