Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
нет тут преследуется другая цель температура масла в спокойных режимах не будет превышать больше 100-110 градусов.
А это надо? излишняя вязкость масла будет только ухудшать теплоотвод от самых ответственных зон. Здесь не масло надо охлаждать, а выбирать его правильно...при условии исправности ДВС.
Да уж,вместо того,чтобы просто ездить и получать удовольствие - ломаем голову,чтобы такого сделать сделать с кривым двигателем.
Наверное вот это наша последняя надежда:http://tribofake.narod.ru/
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2
А.Н, ну может не сразу но горшки трет.
есть другое мнение - возьми и выскажи. а то кричишь из кустов раз в году =)
в соседней теме чел выложил фотки поршней - стучал на горячую двиг как я понял. на 1 горшке форсунка не работает. по твоему - горшкам ничего не будет ? так что я хз чего вам не нравитцо.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 2
Цитата:
Сообщение от Denger
x85, если про меня, то стучал сначала на холодную, затем на горячую стал
вот опой чуял не совсем в этом поршня виноваты. если дальше читать ту тему, то моно узнать что в форсунке есть клапан, вот он скорее всего моцк и сношает
Линейный вид
