__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 07.03.2019 в 06:43..
нард скажите, как себя ведет бошевское эбу после перепрошивки?? дело в чем, завтра будут менять всю выхлопную на стингера буду убирать катколлектор соответственно лямбду, потом ехать убиратьчек у меня бош эбу!
В умелых руках -превосходно !У рукоблудов ,которые кричат ,что нужно срочно выкинуть катализатор и тогда авто полетит,-не важно!
зы:Бош без Дк не работает нормально!!!
постом выше спрашивал про бошевское эбу по поводу перепрошивки, вообщем перепрошил по причине установки все выхлопной системы стингер, залили прошивку от паульса все отлично работает, так что бошь шьется очень даже хорошо! вопрос только в том кто шьет. мой мотор 1.4 16 клапанов
постом выше спрашивал про бошевское эбу по поводу перепрошивки, вообщем перепрошил по причине установки все выхлопной системы стингер, залили прошивку от паульса все отлично работает, так что бошь шьется очень даже хорошо! вопрос только в том кто шьет. мой мотор 1.4 16 клапанов
Bosch универсальный блок, особенно для мотора 16v, в него можно лить любую прошивку, т.е. какую прошивку зальешь, на том моторе он и будет работать...
Доброго дня. Прошу совета.
Калина 11193, 1,6 8кл 2011 г.в. с е-газом, пробег 50т. км. Месяца 2 назад начались проблемы с ошибками двигателя. Стоит БК "Штат", показывает пропуски воспламенения, пропуски зажигания и отключение 2 и 3 цилиндров. После сбрасывания ошибок при повторном включении зажигания показывает только ошибку по 3 цилиндру. Через 2-3 повторных сбрасывания проходит и она. Дальше машина едет как ни в чем не бывало. И может проехать неделю так. Расход в норме. Прозванивал ВВ-провода, модуль зажигания, все рабочее, свечи чистые, менял менее тысячи км назад. Года 3 назад меняли ЭБУ ибо залило водой в ливень (забилось сливное отверстие со стороны пассажира), официалы оставили его там же под печкой, обернув в пакет, но выводы негерметично замотаны, т.е. конденсат не должен по идее копиться. ЭБУ доставал, сухое, вокруг чисто - маркировка 1411020-52 (я так понимаю, Итэлма), прошивку не знаю (вообще, БК показывает ЭБУ Бош с прошивкой I444CD04, что странно). Куда еще копать? Как вариант поискать другой такой же ЭБУ и покататься недельку? Спасибо за советы.
Куда еще копать? Как вариант поискать другой такой же ЭБУ и покататься недельку? Спасибо за советы.
попробуй другой модуль зажигания поставить для проверки, т.к. катушка выдает высокое напряжение попарно в 1-4 и 2-3 цилиндры...
ещё компрессию по цилиндрам проверить, ну и клапана...