Ребят, а вообще имеет смысл делать антикор после 2х лет эксплуатации со штатным антикором (если он там вообще есть)? Вроде ведь если ржавчина и пошла, то антикор сверху просто ее законсервирует и все. Не так?
Ребят, а вообще имеет смысл делать антикор после 2х лет эксплуатации со штатным антикором (если он там вообще есть)? Вроде ведь если ржавчина и пошла, то антикор сверху просто ее законсервирует и все. Не так?
Стоит сделать если не хочите чтоб ржавчина прогрессировала
Стоит сделать если не хочите чтоб ржавчина прогрессировала
Меня тоже этот вопрос интересует, прогонял на машине 2 года на заводском антикоре, теперь хочу обработать. Посоветуйте чем лучше обрабатывать машину спустя двух летней эксплуатации? какой состав лучше остановит начавшуюся ржавчину (если такая присутствует) ?
Меня тоже этот вопрос интересует, прогонял на машине 2 года на заводском антикоре, теперь хочу обработать. Посоветуйте чем лучше обрабатывать машину спустя двух летней эксплуатации? какой состав лучше остановит начавшуюся ржавчину (если такая присутствует) ?
Во первых хорошо вымыть, продуть все полости сжатым воздухом и только потом обработать. составов много, но я по чему то по старинке пользуюсь мовилем. ХОРОШАЯ ЖИДКОТЕКУЧЕСТЬ-ЗАТЕКАЕТ В ЛЮБУЮ ТРЕЩИНКУ И ВСЕГДА НАХОДИТСЯ В ПЛАСТИЧНОМ СОСТОЯНИИ.
когда покупал авто, то в наличии был только один интересующий меня, но калина была с антикором, подкрылками, коврами. сам при сервисе работаю, доступ до поста антикора свободный. Авто был покрыт якобы меркасолом, выдан сертификат. когда пригнал на работу, подняли и удивились. Антикор черного цвета очень тонкого слоя только на видимых участках. Антикорщик сказал, что это не меркасол, потому что сами им работаем. через знакомых узнал, что там на самом деле работали динитролом. В лонжеронах и прочих скрытых полостях был только заводской антикор(немного). Дополнительная обработка полостей там не производилась. Обработали авто сами еще раз, капало неделю с неё, арки обработали DIN 479(http://www.amtech.com.ua/index.php?c...roduct_id=2767) + поставили подкрылки с приклееной к ней вибропластом, дорогу конечно меньше теперь слышно
Добавлено через 2 минуты
Осматривать авто надо каждый год, найденные дефекты лкп, пластизола на днище надо устранять, в наших условиях неплохо скрытые полости брызгать раз в 1-1,5 года
Как Вы считаете - нужно ли переднее крыло ВАЗ-1117 и сопрягаемые скрытые за заводским подкрыльником детали кузова изнутри покрывать мастикой, есть ли в этом смысл, или это ненужная затея? Машина будет ездить круглый год.
Владимир Константинович,
себе поставил передние подкрылки, антикор под ними сам пока не делал.
Мое мнение всякие мастики на основе битума отстой. (зимой дубеют и под ними всякая зараза разводится, хотя внешне все ОК).
У Калины много оцинкованных деталей кузова.
Однозначного ответа вы здесь не получите все решать вам (зависит от того как авто вы планируете использовать, для себя и на долго или покатался и сбагрил).
НО это все моя личная точка зрения.
Добавлено через 14 минут Petrovich-Vlg,
Цитата:
Сообщение от Petrovich-Vlg
штатно на порогах такой битумно-резиновый слой и покрытый краской
пластизоль называется если не ошибаюсь.
Цитата:
Сообщение от Petrovich-Vlg
сейчас думаю чем покрыть: не только от коррозии но и от пескоструя дорожного и камешков
я бы попробовал антигравий в аэрозольных баллонах, на счет о грунтовки перед этим не знаю, уж извините
Коллеги, дублирую свое сообщение из темы "калина и коррозия"... ну нет там отклика ))
В процессе майских праздников поцарапал оба порога на своей калине (перегруз + пеньки и корни на грунтовках)
практически не помял ничего - так косметика но покрытие свезло до металла в нескольких местах, в первую очередь на сварных рёбрах порогов, и на самом пороге есть две длинные царапины до металла...
Раньше имел дело только с ремонтным карандашом (краска+лак) в тюбике с кисточкой и мовилем в балоне...
сейчас думаю чем покрыть: не только от коррозии но и от пескоструя дорожного и камешков (штатно на порогах такой битумно-резиновый слой и покрытый краской).
С современными материалами знаком лишь по наслышке - поэтому прошу совета - чем и в какой последовательности покрывать - чтоб не зацвело со временем. Делать буду сам - так надежнее, да и руку набить не мешало бы
Заранее спасибо за советы.
ПС да, и ещё такой вопрос - в некоторых местах оголено до металла - никакгого намека на ржу там нет, всё чисто - так вот такие участки нужно грунтовать перед нанесением (антигравийки типа боди и тп)? - если нужно то чем?
Комбинированный вид
