И только тогда когда убедился, что прицеп окупается - решился на приобретение.
там и считать особо не надо, понятно что окупится. Я также багажник муравей на калину покупал. Сколько перевез, потом его еще и продал почти за те же деньги т.к. обращался аккуратно, всегда снимал перекладины и он выглядел как новый.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Мда.....25 лет назад-тут я согласен. На транспорте было хорошо и комфортно. И на дорогах и тротуарах чисто и пусто было.
И трамвай стоил 3копейки. А автобус и метро пять копеек.
А то что сейчас творится в транспорте и на тротуарах-это ппц. Ботинки - на одну зиму и вечные сопли у тех кто им пользуется. Поэтому я уж как нибудь без него.
А вот если 20-30 минут пешком до работы по сухому асфальту-тут я только за....(и кстати ходил 3 года....калина неделями в мойке стояла...)
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
Последний раз редактировалось joker1965; 29.01.2015 в 20:07..
Я иду с утра 5 мин до Приморской, потом 20 мин на метро, и 15 мин от московских ворот до офиса. Каждый день наблюдаю проезжающего мимо СергеяСПб.
Обратно путь такойже.
ПС на сл. Неделе буду в МСк, если кому что надо могут подвезти к поезду.
Ага, да есть такое=)) Но к счастью работа у меня шибко сидячая. Кстати, запрет курения во благо пошел- кабинет на 8м этаже, производство на 1м.. раньше приходилось на лифте ездить, ибо на лестнице коптили, а теперь благодать, все пешком=))
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
К теме износа колодок.
при пробеге 24500 были установлены новые колодки лада спорт или тиир 295)
Во время переобувки на зиму проверил колодки т.к на правом колесе ВНЕШНЯЯ колодка изнашивалась быстрее внутренней! И в очредной раз я увидел вот такую картину
Снова смазав направляйки и в этот раз добавил смазки под чехол цилиндра поменял колодки местами (внешняя стала внутренней, а внутренняя внешней).
Вчера вечером при немного резком торможении был странный стук в правом колесе, а после и при наборе скорости. Снова проверил колодки и что я увидел http://s011.radikal.ru/i316/1501/ff/998d2610baca.jpg. Внутрнее колодка слева, износилась почти в ноль, и ушла конусность!
Левая сторона тормозит ровно http://s017.radikal.ru/i413/1501/8f/036e814c0b44.jpg ( справа внутренняя колодка)
Пришлось менять снова колодки при пробеге в 39к.....
karto-fan, не пожадничай, купи суппорта в сборе, очень много нервов себе спасешь. Читай полностью, в том числе и комменты, там окончательный отчет: Замена тормозных дисков и колодок (Алнас + АТЕ)
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Комбинированный вид
