Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
редкие лёгкие попердывания из глушака. Чё то теряюсь в догадках...БК не пищит по поводу ошибок.
Нет еще такой строки,не придумали (или не догодались ) в ошибках твоего ЭБУ\БК : "Зафиксированы \обнаружены лёгкие попёрдывания в глушителе \из выхлопной системы " -ошибка P0xxx
зы: 1е Апреля не за горами , и я обязательно свяжусь с производителем твоего БК !!!
все просто: ашипок нет в данной ситуации.
Уникальный ты наш. Даже не знаешь что это за операция. Шарик вон то же оргазмирует.
Пропуски кстати то же по нолям. Второй цилиндр через свечное погрязнее остальных. Остальные подозрительно чистые. ОЖ уровень особо не поменялся.
Смотреть клапана? Выпускные.
Давление масла-раньше на 0,5Ат не попердывало, хотя гидрики какие то тарабанили.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Вчера случайно услышал редкие лёгкие попердывания из глушака. Чё то теряюсь в догадках...БК не пищит по поводу ошибок.
Тоже есть такие во-время прогрева. Т.е. реденькие пропуски зажигания, после прогрева - всё нормально. ELM+OpenDiag пропуски фиксируют иногда, пропусков 5-8 за 5 минут прогрева, и на РАЗНЫХ цилиндрах.
Такие слышал и на Рено давным-давно. На Рено помогло НЕОДНОКРАТНОЕ применение нейтрализатора воды в бак. С тех пор взял за правило пользоваться средством хотя бы иногда в межсезонье.
Этой весной уже заливал по разу и в Рено и в Калину. Стало значительно реже, бывает, что и нет совсем. Заказал ещё пару бутыльков нейтрализатора. Надо ещё залить.
Диагностика это не чтение-стирание\удаление ашипок .А еще способность понимать\анализировать и вникать в то ,что программа тебе показывает ввиде параметров работы твоего ДВС !!!
Так вот, БК твой это показометр погоды на Марсе всего лишь !
В программе диагностики есть раздел: Пропуски воспламенения ,там есть счетчики по цилиндрам !Они умеют считать\тображать разовые\единичные "попёрдывания" ввиде некого кол-ва чисел Когда это значение превысит определённого количества за одну сессию подсчета ,тогда система ругнётся ,заморгает сперва чеком на ПП,выдаст ошибку Р0300-зафиксированы множественные пропуски зажигания ,и далее выдаст ошибку\ки по тем цилиндрам где были зафиксированы пропуски .Единичные пропуски будут отображаться ввиде накопления некого-кол-ва чисел ,которые будут сбрасываться и снова появляться ,если они имеются !!!
Вот там и смотри ,что в реалиях происходит там от момента пуска ,прогрева и выхода ДВС до рабочей температуры.
Андрей! держи бодрей! Наверное надо лог будет записать...
склоняюсь к форсункам.
Какой жижей лучше мыть на авто подавая в топливную рампу?
А то снимать там долгая песня. Где-то даже был ресивер из нержи и надо компрессор дособрать будет...
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
