При подтормаживании на скорости более 60 км/ч оттадет в педаль тормоза. В руль практически не отдает. Ежели педальку утопить сильнее, то биение вроде как проходит. На маленькой скорости биения нет. Диски тормозные поменял недавно вместе с колодками. Но изначально биения не было. Появилось после снятия тормозного барабана при замене тормозного цилиндра. Барабаны еще родные при пробеге 94 тыс км.
Откуда начинать копать? Переобул резину, биение вроде как не прошло.
При подтормаживании на скорости более 60 км/ч оттадет в педаль тормоза. В руль практически не отдает. Ежели педальку утопить сильнее, то биение вроде как проходит. На маленькой скорости биения нет. Диски тормозные поменял недавно вместе с колодками. Но изначально биения не было. Появилось после снятия тормозного барабана при замене тормозного цилиндра. Барабаны еще родные при пробеге 94 тыс км.
Откуда начинать копать? Переобул резину, биение вроде как не прошло.
Как решилась проблема? У меня похоже тоже самое уже не зннаю что делать.
saneok57, немного бьет до сих пор. Но не напрягает. Времени на поиск проблемы нет. Буду свободнее, займусь, ибо проблем с машиной накопилось прилично.
Кстати, заходи в орловскую ветку.
Блин - аналогичная фигня... Если чутка прижимаешь - быстро стучит в педаль, если сильно жмешь - перестает.
Но вот при торможении с 140-а, жесть просто))) Сильно прижмешь - машина чуть ли не клюет носом (а нужно-то слегка сбить скорость), слабо - идет вибрация на педаль.
Барабаны восьмеркины. Купил новые, т.к. старые не оч. удачно пытался проточить.
Поставил с кучей мата...
Когда брал машину, продован тряс сервисной книжкой, мол 3 тыс назад, ей детали ТО-4 с заменой задних колодок.
Снял левый барабан - цилиндрик с одной стороны закис. Почему? При замене колодок, саданули торцом по пыльнику со всеми вытекающими. Реанимировал, пыльник тупо склеил (временное решение).
Барабан поставил - шоркает. Меняю справа - там менялся цилиндрик и колодки. Все вдавилось монтажками как надо. Одел барабан - закрутилась только одна направляющая))) Для второй косо просверлили отверстие.
В итоге - барабаны явно бьют... Причем новые.
Далее перед - левый диск с кромками и бороздами. Причем весь матово черный (как зализанная корд. щеткой ржавчина). Включил четвертую и бруском поровнял. Поставил новые оригинальные ТИИРровские колодки, взамен хороших, но почему-то потресканных и колотых с торцов "МарКон".
Линейный вид
