Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
Показания скорости, времени, координат будут во всех случаях одинаковы и корректны.
Технически - нимало не сомневаюсь! А юридически - ИМХО легко и запросто возможен болт )) Ты же просишь у различных официальных лиц (гаёв к примеру), чтобы их "средства измерения" были поверены, внесены в госреестр средств измерений и т.д., и т.п., так какого лешего суд должен принимать во внимание показания твоей китайской железяки, слепленной где-то в Поднебесной дядюшкой Ляо на коленке в качестве доказательства чего бы то ни было?
Приведу конкретный близкий пример - у меня есть в хозяйстве спутниковое устройство синхронизации времени (ГПС/Глонасс), имеющее сертификат поверки, действующий всего 4 года. Казалось бы - что там вообще поверять в устройстве, которое ничего само не измеряет, а тупо берет со спутников сигналы точного времени и отдает их в систему? Однако без очередного свидетельства ЦСМ на эту железку показания всей системы (АСКУЭ) при желании легко и непринужденно могут поставить под сомнение (если факт всплывет и кого-то заинтересует конечно).
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Показания скорости, времени, координат будут во всех случаях одинаковы
И этот факт можно также подвергнуть сомнению при желании. Приемник приемнику рознь, точность определения между приемником дяди Ляо и каким-нибудь военным агрегатом может отличаться на порядок, как в координатах, так и в скорости, т.к. точность определения времени - решает.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
точность определения между приемником дяди Ляо и каким-нибудь военным агрегатом
Конечно. Система позиционирования GPS это чисто военная разработка для армии США. И точность этой системы очень высока, позволяет определить координаты до сотых долей миллиметра. Однако сенат США потребовал также использование этой системы для гражданского использования во всём мире правда с более низкой точностью. Есть исключения, например при строительстве технически сложных объектов таких как колонны опор мостов или высотные сооружения. Для этих нужд выделяется свол передачи данных и коды дешифрования строительному подрядчику. После строительства эти коды уничтожаются и повторно никогда уже не используются. Производителей чипов работающих в этой области в мире всего 4. И не важно как и где будет сделано принимающее устройство, точность определения координат и других данных во всех устройствах всего ценового диапазона будет одинакова и определяется она точностью передачи данных для гражданского пользования. Отключение данных позиционирования со спутников системы GPS регламентировано в таких случаях как начало военных действий между сторонами которые могут использовать данные в своих целях направленных против США.
Цитата:
Сообщение от Alex-68
суд должен принимать во внимание показания твоей китайской железяки
Суд принимает во внимание показания навигационной системы отображаемой на регистраторе или навигаторе. Гайцев которые измеряют скорость давно уже нет, есть структуры государственные и в основном частные, которые на договорной основе этим зарабатывают. Если твой прибор транслирующий показания атомных часов подлежит поверке то это только из жадности чиновников, которые на этом имеют деньги. И это можно оспорить через службу Времени. есть и такая. У нас сейчас все передатчики завязаны на спутники, но это не значит, что мы их должны поверять в ЦСМ. Хотя такие бредни уже предлагались. А вот прибор, контролирующий параметры передатчиков конечно обязателен к поверке. Тут иначе никак.
Вот, как то так. Весь вечер занимался сантехникой, на кухне перестала холодная вода течь из крана - забило гибкий шланг. Весь перематькался пока разобрал. Пришлось разобрать почти всё, иначе не мог открутить щтуцер входящий в смеситель. Открутил только зажав в тиски. 3 часа в позе ЗЮ просидел под столешницей.
Добавлено через 3 минуты
Добавлю - наша ГЛОНАС тоже чисто военная разработка, только вот для гражданского пользования изначально не предназначена была, и теперь у нас большие проблемы с её использованием именно в гражданском секторе. Наши вояки не очень охотно позволяют использование системы, а переделка всей системы нам уже не по карману.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Чё, неужели 1,8? Эксклюзив? От гранты у тебя мотор, от обычной гранты
Мотор 21129 16кл.
Добавлено через 3 минуты
ВАЗ-21129 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства АвтоВАЗа. Был создан в 2015 году на базе двигателя ВАЗ-21127 (1600 куб.см.). В отличие от предшественника: имеет пониженную степень сжатия (что позволяет снизить вероятность появления детонации), переработана система выпуска и резонансного впуска, скорректирована электронная система управления двигателем (ЭСУД) (что позволило улучшить экологический класс до Евро-5) и изменены опоры крепления двигателя. Применены более тонкие компрессионные кольца, что позволяет снизить внутренние потери на трение. В днищах поршней, как и в предшественнике (21127) присутствуют выточки под тарелки клапанов, но они не предотвращают контакт клапана с поршнем при нарушении фаз газораспределения или обрыве ремня привода ГРМ. На впуске применена система заслонок, регулирующих длину впускного коллектора, что позволяет оптимизировать тяговые возможности двигателя (крутящий момент) в более широком диапазоне оборотов.
Предназначен для установки в автомобили семейства Xray и Vesta. С октября 2017 года начал устанавливаться на Lada Largus (вместо Renault K4M). Комплектуется механической и «роботизированной» (АМТ) коробками передач. Экологический класс: Евро-5. Масса: 92,5 кг.
Добавлено через 24 секунды
Как то так
Последний раз редактировалось толяныч1978; 11.04.2019 в 22:26..
Линейный вид
