Уважаемые друзья, здравствуйте! Пожалуйста, подскажите по родному "калиновскому" кондею. Итак:
1. Полгода назад поехал на диагностику климат-ситемы (к "дяде Васе", в нашем городе другие ими не занимаются). Машине на тот момент было 3,5 года. Спустили фреон, вакуумировали систему, заправили новым фреоном+масло+краска для обнаружения течей в будущем (если будут). Было на половину меньше предусмотренного объема;
2. Приехал туда же для контроля вчера. Выявили течь в соединении трубки-конденсор (осталось всего 50г фреона), заменили резинки уплотнительные. Заправили снова такую же смесь. На улице +30, машина разжарена а солнце. Подключают манометры с трубками, включают кондиционер на ХХ, смотрят на манометры, измеряют температуру на выходе в салоне.
Выносят мне вердикт: мол, компрессор "выдает 4атм. и 17 атм., а нужно не более 2атм. - износ компрессора, нужна только замена, ремонту не подлежит, на ходу кое-как будет холодить, на ХХ-нет, при оборотах коленвала 2000/мин на выходе +15град., а нужно 3градуса...". Кто знает - пожалуста, ответьте, вяжутся ли эти слова сервисменов с логикой?Большое спасибо!
Спустили фреон, вакуумировали систему, заправили новым фреоном+масло+краска для обнаружения течей в будущем (если будут). Было на половину меньше предусмотренного объема
Так вот после этого как работал кондей?
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
Чего-то парят однако, 10-20атм там точно в одной из трубок есть.
Изучай
Вопрос, такой. У кого испаритель издает звуки (шипит). Есть какие последствия от этого?
Обнаружил пару дней назад что какой-то звук есть после того как глушу машину, т.е. докипает фреон в испарителе. Ранее такого не разу не было. Хотя кипение в испарителе по идее это как раз нормально. Не связано ли это с малым кол-вом фреона... Походу на ТО60 перезаправлять придется...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Кажется датчик положения заслонки климата.
Ты буквы не перепутал?
Может ДТИ?
Это больше подходит.
Если датчик заслонки он стоит у правой ноги водителя в корпусе с редуктором заслонки. Наклонись увидишь там разъем 4-у ножки.
А рядом в белом кембрике пошли провода к ДТИ(датчик температуры испарителя).
Буквы уточни.
Цитата:
Сообщение от вввасилий
Ты буквы не перепутал?
Не, точно ДПВ. Причем этот вердикт вынесли два разных диагноста, и работали на разных прогах. Внимание, вопрос - как лечить-то?
__________________
С моих слов записано верно, мною прочитано.
dimaggio, правильно вввасилий написал, ДПВ - это датчик положения вала заслонки печки. Номер ошибки, скорее всего, В1389 "Цепь ДПВ оборвана".
Непонятно, как это мешает запуску кондея, заслонка просто мешает воздух.
Цитата:
Сообщение от dimaggio
вопрос - как лечить-то?
Мало инфы для анализа.
Без кондея печка нормально работает, вентилятор отопителя работает на всех 4-х положениях? Ручка регулирует температуру?
Проверь предохранители на кондей и САУКУ, мож где банально питания нет.
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
Последний раз редактировалось Winbor; 07.06.2012 в 20:34..
Winbor,печка, вентилятор, работает. Регулятор работает, но по странному алгоритму: выставляю 22 (24,26) гр. - нихера не греет! Ставлю мах - греет, потом можно задать 22 (24,26) - регулирует нормально. Думаю дело в датчике положения вала. Попробую заменить на заведомо исправный. Спасибо вам!
__________________
С моих слов записано верно, мною прочитано.
при оборотах коленвала 2000/мин на выходе +15град., а нужно 3градуса...".
Никогда из кондиционера не будет идти воздух с температурой +3 градуса. Минимальная температура испарителя +2, воздух, проходя через него, охлаждается до +10-15 градусов, зависит от наружной температуры и скорости вентилятора.
Для проверки кондиционера можно при температуре +32-34 градуса поставить машину в тень и включить кондей. В тени в машине должно стать реально прохладно. Главное чтобы салон при этом не был сильно нагрет, иначе охлаждать пол часа придется.
После того, как ззаправили полный объем - работать стал лучше. Но вся суть в том, что все делалось на солнцепеке и мне самому показалось, что холодит не ахти. Самое главное - меня интересует, что это за давление определяющее они вспоминают - не более 2атм.? Типа, если 4атм - пора компрессору в утиль.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от altmax
Никогда из кондиционера не будет идти воздух с температурой +3 градуса. Минимальная температура испарителя +2, воздух, проходя через него, охлаждается до +10-15 градусов, зависит от наружной температуры и скорости вентилятора.
Для проверки кондиционера можно при температуре +32-34 градуса поставить машину в тень и включить кондей. В тени в машине должно стать реально прохладно. Главное чтобы салон при этом не был сильно нагрет, иначе охлаждать пол часа придется.
Именно так как описываешь, так и есть. В тени холодит реально.
Первую часть ответа смотрю и успокаиваюсь!
Добавлено через 1 минуту Darkon, с графиками вяжется все или почти все!
Регулятор работает, но по странному алгоритму: выставляю 22 (24,26) гр. - нихера не греет! Ставлю мах - греет, потом можно задать 22 (24,26) - регулирует нормально. Думаю дело в датчике положения вала. Попробую заменить на заведомо исправный. Спасибо вам!
писали про это, там резистивный слой и с него слезает датчик и теряет свое положение, люди как-то чинили его, поищи на форуме. Когда синяя или красная точка то он как бы "калибруется по краю" и временно работает пока снова не слезет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
