извините если повторяюсь, но я не нашёл ответа в этой ветке.
сигнализатор иммо включается через 6 сек, после включения зажигания.
он горит(а не мигает), через 10 сек раздается зуммер, затем ещё через 10сек и значек гаснет,
что это может быть? в блоке эбу отключили иммо, также не работают кнопки с брелока.
комплектация норма.
druzok163, 1пост 1 пункт - почему предлагаю читать про люкс т к там более подробно все написано про АПС:
из инструкции:
Цитата:
2.4 диагностика АПС-6.1
В исправном и активизированном состоянии системы сигнализатор иммобилизатора не загорается и отсутствуют сигналы зуммера.
Если при включении зажигания сигнализатор иммобилизатора загорается постоянным светом или начинает мигать, а примерно через 10 секунд звучит зуммер иммобилизатора и такой же сигнал повторяется еще через 10 секунд, это означает, что иммобилизатор или необучен или есть неисправность в системе иммобилизатора.
хотел активировать иммобилайзер вставил красный ключ 3 писка ...
1 пост 1 пункт
Цитата:
2.4.3 Звучат 3 сигнала зуммера, а сигнализатор иммобилизатора горит постоянно или мигает – неисправность "Код считанного ключа отсутствует в памяти АПС".
Возможные причины:
а) Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит постоянно в течение 20 секунд и звучат 3 сигнала зуммера, значит система иммобилизатора не обучена, следует обучить систему;
б) Если после включения зажигания обучающим ключом сигнализатор иммобилизатора мигает, и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок управления АПС-6.1 "чужой" или ключ "чужой":
- "Чужой" блок управления АПС. Если оказался "чужим" блок управления АПС, для восстановления работоспособности требуется переобучить систему со "своим" для контроллера ЭСУД обучающим ключом;
- "Чужой" обучающий ключ. Если "чужим" оказался обучающий ключ, для восстановления работоспособности требуется взять "чистый" обучающий ключ и "чистый" контроллер ЭСУД и переобучить систему иммобилизатора.
Привет всем форумчанам, Помогите с имобилайзером, ситуация такая включаю зажигание чтоб бензонасос успел создать давление в системе жду несколько секунд далее ключ на старт а стартер не крутится выключаю зажигание и без ожидания сразу на старт тогда заводтися промаргаешь немного стартер дёрнется и всё, иногда на ходу пищалка начинает пищать и машина с ключиком загорается но двиг не глохнет, что может быть
иногда на ходу пищалка начинает пищать и машина с ключиком загорается но двиг не глохнет, что может быть
Я бы все же проверил Эбу на предмет заливки тосолом. ЭБУ скорее всего не перенесены?
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ребят подскажите!купил б/у,електронный ключ не работал,я вроде по инструкции его активировал(кнопки на нем работают)Но появилась проблема,машина теперь им иногда не заводиться с первого раза,стартер не крутит,приходиться выталкивать ключь и потом по новой заводить раза2-3 резко поварачивая и включая зажигание!что это и как быть?