Штатный иммобилайзер

[druzok163]

извините если повторяюсь, но я не нашёл ответа в этой ветке.
сигнализатор иммо включается через 6 сек, после включения зажигания.
он горит(а не мигает), через 10 сек раздается зуммер, затем ещё через 10сек и значек гаснет,
что это может быть? в блоке эбу отключили иммо, также не работают кнопки с брелока.
комплектация норма.

[oapv]

druzok163, 1пост 1 пункт - почему предлагаю читать про люкс т к там более подробно все написано про АПС:

из инструкции:

2.4 диагностика АПС-6.1

В исправном и активизированном состоянии системы сигнализатор иммобилизатора не загорается и отсутствуют сигналы зуммера.
Если при включении зажигания сигнализатор иммобилизатора загорается постоянным светом или начинает мигать, а примерно через 10 секунд звучит зуммер иммобилизатора и такой же сигнал повторяется еще через 10 секунд, это означает, что иммобилизатор или необучен или есть неисправность в системе иммобилизатора.

[gigabyte72]

хотел активировать иммобилайзер вставил красный ключ 3 писка вставил чёрный 1писк и ещё 1писк что делать?

[oapv]

Сообщение от gigabyte72

хотел активировать иммобилайзер вставил красный ключ 3 писка ...

1 пост 1 пункт

2.4.3 Звучат 3 сигнала зуммера, а сигнализатор иммобилизатора горит постоянно или мигает – неисправность "Код считанного ключа отсутствует в памяти АПС".
Возможные причины:
а) Если после включения зажигания индикатор иммобилизатора горит постоянно в течение 20 секунд и звучат 3 сигнала зуммера, значит система иммобилизатора не обучена, следует обучить систему;
б) Если после включения зажигания обучающим ключом сигнализатор иммобилизатора мигает, и звучат 3 сигнала зуммера, значит блок управления АПС-6.1 "чужой" или ключ "чужой":
- "Чужой" блок управления АПС.
Если оказался "чужим" блок управления АПС, для восстановления работоспособности требуется переобучить систему со "своим" для контроллера ЭСУД обучающим ключом;
- "Чужой" обучающий ключ.
Если "чужим" оказался обучающий ключ, для восстановления работоспособности требуется взять "чистый" обучающий ключ и "чистый" контроллер ЭСУД и переобучить систему иммобилизатора.

[druzok163]

Сообщение от oapv

druzok163, 1пост 1 пункт - почему предлагаю читать про люкс т к там более подробно все написано про АПС:

из инструкции:

в том то и дело, что у меня он горит, а в инструкции написано-мигает. пункт 2.4.2

2.4.2 Звучат 2 сигнала зуммера и мигает сигнализатор – неисправность "Нет связи с контроллером ЭСУД".

цепи я прозванивал, напряжение мерил, все в порядке, попробую поменять блок апс на другой.
за помощь спасибо.

[alex213]

Привет всем форумчанам, Помогите с имобилайзером, ситуация такая включаю зажигание чтоб бензонасос успел создать давление в системе жду несколько секунд далее ключ на старт а стартер не крутится выключаю зажигание и без ожидания сразу на старт тогда заводтися промаргаешь немного стартер дёрнется и всё, иногда на ходу пищалка начинает пищать и машина с ключиком загорается но двиг не глохнет, что может быть

[Jekson]

alex213, рабочий ключ на замену. Для успокоения, проверить как ведёт себя ИММО с обучающим.

[sanjik71]

Почему у меня горит значок иммо вполнакала даже при выключенном зажигании?

[Gorinich]

Сообщение от alex213

иногда на ходу пищалка начинает пищать и машина с ключиком загорается но двиг не глохнет, что может быть

Я бы все же проверил Эбу на предмет заливки тосолом. ЭБУ скорее всего не перенесены?

[Gantel9i]

Ребят подскажите!купил б/у,електронный ключ не работал,я вроде по инструкции его активировал(кнопки на нем работают)Но появилась проблема,машина теперь им иногда не заводиться с первого раза,стартер не крутит,приходиться выталкивать ключь и потом по новой заводить раза2-3 резко поварачивая и включая зажигание!что это и как быть?