учитывая, что ТО по списку ( регламенту работ) сто не все выполняет в полном обьеме, и специфику ремонта наших калин, для меня это очень дорого.
Для меня тоже.
Цитата:
Сообщение от good62
Калина это по сути дела это конструктор для взрослых, большую часть работ можно выполнить самому, проштудировав мурзилку, имея пару рук и незатейливый набор инструмента.
Абсолютно согласен.
Цитата:
Сообщение от good62
В иномарку конечно я бы не стал сам лазить, что тут скрывать, но за калинку эти деньги отдавать на 3ТО это они перегнули палку, это даже не последнее ТО перед окончанием гарантии ( я бы еще мог понять)
P\S как они делают ремонты я видел собственными глазами, если их не пинать и не следить, они готовы нагреть любого
Именно из за разного рода проблемм и отсутствия нормального сервиса как такового (в том числе и иномарочного), стараюсь делать всё сам. Вот это на самом деле грустно.
Сообщение от good62
Калина это по сути дела это конструктор для взрослых, большую часть работ можно выполнить самому, проштудировав мурзилку, имея пару рук и незатейливый набор инструмента.
Волга 31105 - это конструктор для взрослых)))))) Машина просто создавалась для гаражного обслуживания. Всё продуманно до мелочей. Всё везде доступно, легко открутить.
Калина - это какая то камасутра для взрослых. Причём чем ты взрослее, крупнее - тем больше камасутра! Например, для замены сигнала на люксе нужен профессиональный пианист с его длинными проворными пальцами)
У меня в Димаре ТО-3 стоило около 7 тысяч. Это с дозаправкой кондиционера, но чисто регламентные работы.
Если не секрет, то как давно ТО-3 делали, а то тоже скоро предстоит. Вот перечитываю всю тему и думаю, куда податься...Причем разброс цен с сайтов поражает:
РЕГИОН62 стоимость нормочаса - 890 руб, а например в КАРМЕНе - 600 руб.
Т.е., я так понимаю, в первом случае - более круче (квалифицированнее) в 1,5 раза, чем во втором..
ТО-3 делал в первых числах июля, записался заранее, приехал, находился постоянно рядом с авто, наблюдал, сделали всё что в книжке написано. Нареканий к Димару нет.
Когда заморочился с резиной (шумит зараза), в Димаре сказали что всё в порядке с подвеской, я как-то с недоверием отнесся. Заехал в Автопримеровский сервис на диагностику, 200р. отдал, проверили всё капитально, подтвердилось что подвеска в хорошем состоянии. Доверие к Димару вернулось.
По ценам так скажу, в субботу знакомая решила поставить себе сигналку с автозапуском, в регион62 обозначили 11500р. в итоге она ставила в димаре за 8500. одна и та же сигналка старлайн а91, почему 3 рубля разницы не понятно ((((
ТО-3 делал в первых числах июля, записался заранее, приехал, находился постоянно рядом с авто, наблюдал, сделали всё что в книжке написано. Нареканий к Димару нет.
Когда заморочился с резиной (шумит зараза), в Димаре сказали что всё в порядке с подвеской, я как-то с недоверием отнесся. Заехал в Автопримеровский сервис на диагностику, 200р. отдал, проверили всё капитально, подтвердилось что подвеска в хорошем состоянии. Доверие к Димару вернулось.
По ценам так скажу, в субботу знакомая решила поставить себе сигналку с автозапуском, в регион62 обозначили 11500р. в итоге она ставила в димаре за 8500. одна и та же сигналка старлайн а91, почему 3 рубля разницы не понятно ((((
__________________
Большое спасибо за столь подробный ответ. Наверно тоже поеду в Димар, тем более мне туда ближе, хотя 1 и 2 ТО проходил в Рязань-ладе и претензий вроде не каких к ним не было.
(квалифицированнее) в 1,5 раза, чем во втором..
Линейный вид
