Калина Люкс VS POLO седан база - 6

[good62]

Сообщение от Igor K.

Ну ... либо попросив хотя б по городу покататься часик,

я 40 минут практически катался включая осмотр и щулкая кнопками, у нас поочень хорошим дорогам

[Igor K.]

Сообщение от good62

к тому моменту было боязно брать... да и у дилера не было возможности предоставить... но я как бы и не хотел автомат то, меня плюшки мало волнуют... вопрос цены больше

А что страшного? Японский же агрегат, самый надёжный узел в машине :-) А вообще спасибо таким как ты, из за вас скидки на авто с АКПП были в своё время, я, собственно, ценой и соблазнился.

[Dimaz1982]

Сообщение от Igor K.

Хотите верьте, хотите нет, но от К2 я получаю именно такое удовольствие (ну, передачи не в счёт, их автомат переключает). Но ездить на машине мне стало именно нравится, раньше, с К1, такого ощущения не было.

Верю, после К1 есть улучшения. Но пересаживаясь в К2 сейчас чувствую, что К2 сильно не то и конструкция устаревшая - места мало, руль далеко, сиденье короткое и сидишь на нём небольшой площадью своей костлявой задницы, вибрация и шум 126 двигателя с АКПП неприличные...
Конечно, когда привыкаешь к этому то будет незаметно и приемлемо, но надо улучшать и менять конструкцию кардинально. ВАЗ попытался улучшить К2, но от особенностей конструкции никуда не уйдёшь, поэтому вся надежда на Весту.

[good62]

авторевизор, почему тогда люди пересаживаются? но никто не возвращается обратно на калину?

[Igor K.]

Сообщение от good62

я 40 минут практически катался включая осмотр и щулкая кнопками, у нас поочень хорошим дорогам

Скажи Лапо4ке, чтоб след. рязанскую встречу в Ряжске проводила, там машины сравним, на тех дорогах, меня впечатлили :-)

[good62]

Сообщение от Igor K.

самый надёжный узел в машине :-)

надежный это сейчас выяснилось, а тогда это был такой же миф как и новые вещи в калине)) к тому же помимо автомата есть др узлы, ранее известные своим недорогим обслуживанием

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igor K.

рязанскую встречу в Ряжске проводила

я там проехал недавно по подвеске все нормально, стуков и пробоев не замечено, даже на сложных участках

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Igor K.

Скажи Лапо4ке

Касимов Шилово, лучше проводить, что бы у калины колеса отлетели)))))))))))))) а у поло рамка радиатора треснула

[Igor K.]

Сообщение от good62

надежный это сейчас выяснилось, а тогда это был такой же миф как и новые вещи в калине))

Надёжность японской коробки миф? Ты и японцам не доверяешь, только немцам? :-)

Сообщение от good62

я там проехал недавно по подвеске все нормально, стуков и пробоев не замечено, даже на сложных участках

У меня тоже не замечено, но саму дорогу я очень даже "заметил", по сравнению с ней М6 автобан :-)

[good62]

Сообщение от Dimaz1982

когда привыкаешь

это ты просто уже привык.... к своему авто, вот поменять местами водителей на время и потом вернуть как было... вот тогда будут ощущения, которые один озвучит а второй нет

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от Igor K.

Надёжность японской коробки миф?

ну как только ее поставили, это было очень сомнительно... в плане работы узла, а не конструкции самой коробки, к коей нареканий нет

[Smitn]

Dimaz1982, помню ты беспокоился на счёт включения 2-й скорости вентилятора охлаждения когда долго с кондеем стоишь на ХХ при температуре около 30 градусов, так вот вторая скорость включается не для охлаждения двигателя, а для кондея (видимо по датчику давления) сегодня у нас 29 машина кажет так вот проверил, при этом по сканеру температура двигателя колеблется в пределах 88-89 градусов.

[good62]

Сообщение от Igor K.

но саму дорогу я очень даже "заметил"

раньше я думал, что вот дороги плохие, клиренс, и все такое, будет сложно после калины, но поло тоже для русских дорог сделан, на нем не менее удобно можно передвигаться...