Добрый дерь.Тему пролистал, ответа не нашел.У товарища на 1.4 16V потек сальник вала в коробке(предположительно, т.к. машину еще не видел).Можно ли заменить, не снимая полностью коробку, как в FAQ написано, и в чем разница между 8V и 16V? Сервисмены, со слов хозяина авто, зарядили ровно в два раза за 16V!Растолкуйте, в чем дело?Сам коробку не снимал, но сложного ничего вроде нет, а 6т.р. лучше потратить на что- то более полезное(на обмыв сальника например).
2 февраля купил КАЛИНУ.Через 4 дня обнаружил что в районе сапуна масло,протёр.Утром поехал,через пару км обнаружил что на том же месте опять масло.Позвонил на сервис мне на другом конце трубки сообщили что в такие морозы масло густое и оно выходит через сапун.Как мне сказали так и бывает.Масло залито минералка заводская.Хотя на прогретой коробке подтеканий не обнаружено.Сегодня поговорил с человеком на калине он мне тоже самое сказал .Что у него на приоре и калине тоже самое было мол не забивай голову.Думаю на сапун надеть кусок шланга резиновый длинной 15 см.
Сегодня съездил на СТО ВАЗ мне мастер по гарантии сказал что ничего страшного,и предложил то что я написал выше удленнить сапун при помощи куска бензомаслостойкого шланга.Что я и собираюсь сделать завтра.
Выгнало масло через сапун до мин.Думаю что из-за мороза.Морозы заканчиваются,вот и думаю заменить масло Вазовское или нет,пробег200км?
Если не менять, то какое долить до уровня.Кто знает какое на ВАЗе льют.
Братан.У меня под капотом наклейка что масла залиты Лукойл .Думаю что в коробке тоже самое.У себя проверил уровень масла в коробке ,чуть выше отметки MAX.И на днях на сапун установил кусок шланга от бензопровода класики и теперь думаю забыть про эту проблему.Вроде мелочь а не приятно.
Линейный вид
