Не могу согласиться с вами Евгений! Сток и сс20 =небо и земля, тем более что касается аммов (из личного опыта)
Хотя подвеска любого производителя (и импорт и отечеств) на порядок лучше стока. Есть конечно случаи когда «все родное» 200 тыс и более ходит, но согласитесь – такие случаи редки, и честно сказать подвеска именно в калине мягко говоря не ахти. Не хочу никого обижать, но мое ИМХО, если у человека есть финансовая возможность сделать замену (на сс20 или др, это уж кому как) то ее нужно не сомневаясь делать
День добрый!!!!!!помогите разобратся в чем может быть дело?такое было и летом и происходит сейчас зимой,еду по трассе(дорога ровная,но не много волнистая) еду хоть 60 км/час хоть 110 км/час,машину трясет из стороны в сторону,ни каких скрипов и стуков нет просто тряска как будто ее что то раскачивает.колеса отбалансированны,сход развал сделан.как уже сказал это было и летом,перед нг менялись передние сайлент блоки,все 4 ромашки и шаровые.
Здравтсвуйте! Вопрос к специалистам и гуру.
Не могу найти решение проблемы.
Бросает то влево, то вправо, то и дело приходится подруливать.
На диагностику и настройку хоровой и развала и схождения потратил 3800 руб, но так и не получил ожидаемого результата.
Это может быть связно с амортизаторами?
Официалы в Мобил 1 (Серпухов-Ренессанс) разводят руками.
А их гарантийщик говорит, приезжайте на полном комплекте, т.е. на летних, а это будет тем более не безопасно.
И вообще по камим пунктам двигаться?
Dimedroll, просто нужен грамотный диагност - разбирать не обязательно. в официальном сервисе вы делали сход-развал и настройку - какие углы у вас сейчас - есть распечатка? что конкретно настраивали?
Парни, у меня реально сил и времени не хватит осилить всю тему, поэтому простите заранее, если повторяюсь
Дело вот в чём.
При проезде неровностей дорог (кочка, яма) такое ощущение, что правая стойка срабатывает буквально на отрыв, как будто выстреливает.
Что бы это могло такое быть?
Уточню.
Такая ерунда была на родной подвеске, и ничего не изменилось (!) когда поменял весь перед (опора, стойка, пружина) на десяточную.
Может рулевой палец там так гуляет?
Но пальцы смотрели, больших люфтов не было замечено
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
Как-то раз после прогрева загоралась лампа ABS на панели приборов и горела до конца дня. На следующий день не загоралась. Потом месяца через 2 история повторилась. Помню в оба дня была жуткая слякоть. И вот опять повторилось но в этот раз был мороз около -20.
Что это может значить если ABS у меня нет (комплектация норма + конд.)?
Линейный вид
