ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
мне бы хотелось сделать чтобы сила воздушного потока была меньше. Не очень нравится, когда регулятор температуры где-нибудь посередине и тебе в лицо упорно дует прохладным воздухом. Горло потом начинает болеть. Шум конечно тоже есть, но когда едешь, то звук двигателя и шин его заглушает )))
А как же направить воздух "в ноги и на стекла"? По мне так просто прелесть после девятки где постоянно на руки и в лицо дуло...
Я бы вот очень хотел уменьшить именно шумность на первой скорости (можно и с оборотами - на первой реально дует сильнее чем надо). А то чудно получается на новенькой 1.4 - печка работает значительно шумнее мотора :-/
А нажимаю кнопки где включается дворники вообще ноль реакции. И RESET держал долго ни чего не происходит на экране. Помогите в чем может быть дело?
У меня таже проблемма! уже месяц мучаюсь, ну у меня кроме температуры может показать любой параметр, во время движения, а переиодами вообше начинает нормально работать и что интересно - данные которые он все таки периодически показывает похожи на правду! получаеться что он считает! сегодня проверил выключатель прозовонил все проводки как написано у вас выше все нормально с ним, а в чем дело не пойму???????
Товарищи! подскажите мне, по замене ЭБУ. Исходные данные такие: 1.6V8, Евро-3, Бош 7.9.7+, прошивка вторая серийная B102CR106. Хочу поставить Январь, отсюда вопрос, какой блок 7.2 или с +? и еще Евро-3 уже не будет поддерживаться? и если не будет то что еще надо сделать? отключать ДНДР и второй ДК? или что?
В общем решил я обучить иммо что бы машину можно было завести с пароля, типо так http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=197&id=3777
нифига не получилось, пикает 3 раза а потом 4 через сек 15 (должен 3 потом 2) несколько раз пикал как положено но я косячил в другом в общем так и не сделал че хотел.
но теперь машина не реагирует на рабочий ключ (точнее кнопки) двери не открываються не закрываються, хоть лампочка мигает на брелке но машина заводиться.
Что делать?
пытался клемму скинуть не на долго (мож на подольше?) обучить, не хочет т.к. в нужный момент идет 4 сигнала вместо 2х.
да в принципе по мурзилке правильно делал, но вместо 2х писков идет 4е.
х.з. попробую после работы после завтра еще попарить мозги со снятием клеммы, может поможет.
Линейный вид
