Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .
Цитата:
Сообщение от legko
а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!
2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения
вариант 1
Цитата:
Сообщение от Dimmel
Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.
вариант 2
Цитата:
Сообщение от oapv
Цитата:
Сообщение от 51rus
Добрый день. Стрелка спидометра переместилась на 80 км и начинает отсчет от туда, вместо 0 км. Подскажите, где копать, чтобы вернуть на 0 км?
снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание
Последний раз редактировалось oapv; 07.08.2012 в 18:12..
Вся проблема в датчике скорости, после замены все нормализуется, проверено на практике и 3-х датчиках )))
PS:у меня плюс ко всему еще и стрелка количества топлива начинает гулять )))
Отключался спидометр и ЭУР. Выкрутил на днях датчик скорости (1 болт). На рабочей поверхности обнаружил сгусток масла вперемешку с металлическими стружками. Протёр насухо, вкрутил обратно. Проблема исчезла. Думаю промыть коробку и поменять масло, хотя ещё очень рано.
у меня зависла стрелка тахометра на сначала на 1000, потом на 2500 и показания начинались с них.. пробовал делать тест приборки, не помогло..Проблема решилась случайным образом..Перестали горель стоп сигналы, визуально лампы вроде были целые и я погрешил на предохранитель, выдернул F7 и о чудо стрелка тахометра легла на 0..
[QUOTE=VovchikZ;3225177]warrobot, Только вчера мне по гарантии заменили датчик скорости.
Скажите пожалуйста,Вам без предварительной записи на сервис поменяли датчик или Вы ждали.
Прозвонил все сервисы Волжского и Волгограда,одни просят приехать для диагностики,у других нет,надо записаться и ждать,у третьих есть,но по гарантии не меняют.
Не могу снять датчик,шевелится а вытащить ни как.
Скажите пожалуйста,Вам без предварительной записи на сервис поменяли датчик или Вы ждали.
Я позвонил, меня записали. Точно не помню, по моему на следующий день. Поменяли быстро (пока я по автосалону гулял). Если датчик у них на складе есть, то всё должно быть легко и просто. У меня датчик то работал, то нет. Я думал, ИПГ скажет, покажи неисправность (а у меня как раз по приезду в сервис датчик заработал), но нет поменяли сразу.
у меня зависла стрелка тахометра на сначала на 1000, потом на 2500 и показания начинались с них.. пробовал делать тест приборки, не помогло..Проблема решилась случайным образом..Перестали горель стоп сигналы, визуально лампы вроде были целые и я погрешил на предохранитель, выдернул F7 и о чудо стрелка тахометра легла на 0..
Этот предохранитель отвечает также за питание приборной панели, и для стрелок приборки эта процедура эквивалентна сбросу клеммы с аккумулятора, только гораздо проще и быстрее. Но вот проблему в корне это не решает. Решение расписано несколькими постами выше.