Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Прошел ТО в ЛФ. содрали много - 8600, много потому что результат мог быть лучше. Залили Кастрол полусинтетику в движок и кастрол в коробку, остатки вернули. Заявленные мной дефекты неисправлены (замены нет на складе либо "период обкатки")
Вывод - подыскиваю более вменяемый сервис... Прнимаю советы
То1 - 2600 рублей
замена масла в коробке 150 рублей
замена колодок передних 200 рублей
прокладка клапанной крышки 55 рублей
итого: 2955 рублей
Расходники для ТО1:
масло Кастрол 5в40 (синтетика) в двигатель 930 рублей (покупал отдельно в маркете)
масло БиПи 75в90 (синтетика) в коробку 988 рублей (покупал отдельно в маркете)
колодки финвал - 460 рублей (отдельно в маркете)
фильтр маслянный Манн - 104 рубля (отдельно в маркете)
итого: 2482 рубля
Всего: 5437 рублей
Итог: все протянули, ручка КПП дребезжит уже почти не заметно, звук у машины стал приятнее, скорости стали плавнее включаться и машина побежала резвее.
все очень понравилось сидел на кожанном диване смотрел телевизор, пил кофе, смотрел через стекло как мою машину делают. по времени получилось 5 часов 10 минут.
единственное масла они набухали и в двигатель и в коробку лишнего.
1 то. Содрали 4350 (включая масло, фильтр)
Помыли машину сверху
Поменяли масло-мобил+ фильтр
Отрегулир фары
Сход-развал
Больше ничего не делали, хотя говорят все все проверяли. Сам видел и находясь в сервисе и по телевизору в салоне машина по времени простояла 2/3 без какого либо мастера.
И еще заколебался ждать с 14:00 до 19:50!!!!!!!!! Сума можно сойти , хотя говорили мах 4 часа. Мастер пытался впарить колодки за 900 и стойки супер пупер, хотя у меня притензий нет. Вообщем их главная задача крутануть , очень серьезно говорят и с бумашками доказываюь. Хотя поговоря с менеджером он сказал что у него самого калина и достойных стоек пока нет, а если и застучат лечится все
vetgrv, что за ПТОА?
На счет Вашего возмущения могу Вам сообщить следующее, что ТЦ должен сделать подобного рода обслуживание в течении 3х рабочих дней, как правило делают в течении 1й рабочей смены (8 часов) - так, что "криминала" с продолжительностью ремонта нет.
vetgrv, что за ПТОА?
На счет Вашего возмущения могу Вам сообщить следующее, что ТЦ должен сделать подобного рода обслуживание в течении 3х рабочих дней, как правило делают в течении 1й рабочей смены (8 часов) - так, что "криминала" с продолжительностью ремонта нет.
ТО1 проходил летом, по счеткику - как написано.
Пишу, правда, сейчас. Наболело.
Стоимость получилась около 5 тыс.
Поменяли масло в двигателе (+фильтр) и в КПП
Спросил про ходовую, сказали, что ходовую протянули.
Поменяли свечи (порекомендовали поменять, я согласился)
Проверяли фары, проверяли прибором электрониу.
Сход-развал, судя по всему "делали", так как после ТО1 руль при ровном положении колес на несколько градусов повернут вправо.
Что-то еще делали по пунктам. около 4 часов ушло по времени.
В результате:
1 - 2 передачи, как втыкались туго, так туго и втыкаются.
1, порой, вообще не втыкается, приходится втыкать 3-ю, потом 1-ю.
Задняя - через раз, с хрустом.
При трогании - вибрация всего авто
При разгоне, на 20, 40, 60, 80 - "рычит коробка". На сервисе сказали, что какой-то сухарик, но их нет, и катайтесь так. Гайка занятуна, сам смотрел, ключем даже сдвинуть не смог. На самом деле, что рычит, не очень понятно, но когда я сожму в кулак не рукоятку, а этот, как он называется, под ручкой (вылетело из головы), что пальцами поднимать надо, чтоб заднюю воткнуть - рычание почти исчезает.
При переезде "лежачих полицейских" среднего размера (переезжаю медненно), когда на него наезжаю, спереди ощущение, что я залез на тратуарный бордбр 10 сантиметровой высоты, т. е. что-то стукает.
При пуске движка, когда тот еще не прогрет, где ремни, генератор, то есть в левой части движка, слышен шелестящий метеллический звук.
При выжиме сцепления на 2-й передаче слышен гул. Что это гудит - не понял пока. Наверное, что-то в сцеплении.
Резвости, как говрят, после ТО1 не прибавилось. Как и облегчения включения передач.
, хотя говорили мах 4 часа. Мастер пытался впарить колодки за 900 и стойки супер пупер, хотя у меня притензий нет. Вообщем их главная задача крутануть 
, очень серьезно говорят и с бумашками доказываюь. Хотя поговоря с менеджером он сказал что у него самого калина и достойных стоек пока нет, а если и застучат лечится все
Комбинированный вид
