Мужики! А если я завтра подъеду, вы мне поможете понять причину нагрева движка и подсказать, как ее ликвидировать? (Напомню, я спрашивал: влияет ли завоздушивание системы охлаждения на рост температуры движка.)
Мужики! А если я завтра подъеду, вы мне поможете понять причину нагрева движка и подсказать, как ее ликвидировать? (Напомню, я спрашивал: влияет ли завоздушивание системы охлаждения на рост температуры движка.)
влияет Но если бы пробка была ,то тогда шёл бы перегрев и карлсон бы не помогал особо
__________________
Иногда на динамику автомобиля влияют не двигатель, трансмиссия и прочие умные штуки, а сгоревшая лампочка индикации затянутого ручника
Последний раз редактировалось DIM 828; 24.08.2011 в 20:26..
влияет ли завоздушивание системы охлаждения на рост температуры движка
Очень влияет. Паровая пробка собирается в термостате около датчика включения вентилятора. Температура пара выше, чем жидкости, поэтому датчик будет постоянно включать пропеллер. Второй датчик будет при этом показывать на приборке другие значения. Термостат при этом может и не открываться (и такое было).
Приезжай, покажу, расскажу .
Очень влияет. Паровая пробка собирается в термостате около датчика включения вентилятора. Температура пара выше, чем жидкости, поэтому датчик будет постоянно включать пропеллер. Второй датчик будет при этом показывать на приборке другие значения. Термостат при этом может и не открываться (и такое было).
Приезжай, покажу, расскажу .
Линейный вид
