вчера обнаружил что сломался стеклоподъемник передний пассажирский,ни туда ни сюда!!!
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
сегодня завел решил попробывать ин заработал я опустил гдето на половину и поднял все норм,а стал пробовать второй раз неработает! что делать может что отходит?
Незнаю может кому пригодится, у меня тоже были проблемы со стеклоподъемниками. Порой заклинит стекло и все тебе, хотя визуально клинить то нечему вроде и кажется что просто не работает стеклоподъемник. Вроде откручиваешь стело и оно падает свободно. Но потом я выставил сначала одно стекло и проблема стеклоподъемника пропала по сегодняшний день, а потом и второй. Еще раз повторю, на вид не видно что стекло идёт криво, но на самом деле оно потом в определённый момент, как правило неподходящий, даёт клину.
всем привет.
подскажите пожалуйста где в москве можно купить шестеренки для ЭСП?
ситуация такая, водительский стеклоподъемник опускается на 5-8см потом останавливается и идет жужжащий звук(мое мнение - скорее всего на шестеренке сточилось несколько зубьев), если поднять стекло до упора, то в самом верхнем положении тоже начинает жужжать. Такая же история с правым задним пассажирским стеклом. Правый передний стеклоподъемник - просто не опускается.
Кто знает - подскажите. а то скоро совсем тепло будет, а стекла не опустишь.
Кстати передний правый уже так глючил год назад. не работал все лето, а зимой зараза начал работать исправно и месяц назад снова перестал - самостоятельные ЭСП получаются.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сегодня купил СП в сборе. Двигатель с редуктором отличается от старого.
Фото движка начинки редуктора ниже. Шестерня уже другая. До бронзовой фтулки уже не добраться. Крепление самого двигателя уже на 3-и точки, а не на две как в старом (полярность при разборе уже не перепутать).Изготовлен в 2011г.
Купил за 1350р. В БиБи водительский за 1100 (но нет в наличие, и зимой был более 2000р).
Меняю в сборе, т.к. пару шпилек на старом при разборе просто оторвал, металл сыромятина. Да и щетки на движке сильно изношены (из-за этого и клинил постоянно).
Все встало красиво! Все гайки пришлось ставить новые! На старых гайках резьба, также как и на шпильках сместилась. Одним словом, на родных стеклоподъемниках шпильки и гайки - СЫРОМЯТИНА! ВСЕ ОДНОРАЗОВОЕ!
Возможно это мне так не повезло! :(
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 01.05.2012 в 17:34..
Два дня плюхался с водительским стеклоподъёмником. Вроде бы всё нормально, но что-то клинит. Всё несколько раз собирал и разбирал, не мог понять. Пришёл к выводу, что перехлестнулись тросы около главного ролика (который крепится к шестерне). Затрахался натягивать трос, в итоге откусил часть одного пластмассового фиксатора (которые у ролика находится), иначе вообще нереально было преодолеть эти полсантиметра, а фиксатор и так держится нормально, если будет натяжение - не выскочит. Сегодня принёс к машине, подключил без стекла - работает. Засунул внутрь, стекло не прикреплял, работало. Прикрепил стекло, опустил до середины - и опять заклинило. Пробовал помогать подъёмнику, шевелил стекло - бесполезно. Опять всё вытащил, разобрал. Похоже клинило в месте, в которое упирается конец штока (место в самом корпусе редуктора, не знаю что там - может подшипники). Побрызгал там WD40, а также место в стальном кожухе с магнитами, в которое упирается другой конец. Вот после этого степлоподъёмник работал, я всё собрал - дрочил его туда-сюда много раз, но не заклинило. Болты крепления стекла не затянул, так бегать стал быстрее пассажирского! Заодно силиконовой смазкой пробрызгал и уплотнители двери, по которым ездит стекло.
Единственный косяк, я пока разбирался с движом, повредил винтом штока несколько зубьев шестерни... Теперь щёлкает в одном месте когда стекло поднимаешь... Вот не знаю - надолго ли хватит пока опять не заклинит, или не сорвётся совсем шестерня... Наверное куплю тогда новый стеклоподъёмник... А то проблема видимо в корпусе редуктора, а его уж не поменять, как я понимаю. Да и шестерню тоже я не уверен что найду в нашем захолустье...
P.S. Очень напрягает, что движок можно засунуть в корпус редуктора только с одетым держателем щёток, сколько раз приходилось опять болтики выкручивать...
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
такая проблема. Отказался работать мой стеклоподъемник, ни туда ни сюда. При чём когда нажимаю на кнопку, напряжение просаживается на вольт где то, то есть кнопка работает, но стекло не двигается, такое ощущение, что оно просто зажат о, но как такое может быть, буквально день до этого всё работало.
android25, Можешь для начала постучать по двери. В самом начале помогает.
У меня также просаживало и не шевелился. Думал шестерня, заготовил. Разобрал, а оказалось щетки залипли. Как связано с просадом - незнаю. Но факт остается.
Так что, прямая дорога к разбору стеклоподъемника.
Только не наступи на мои грабли, не открывай мотор со стороны тросика.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
- СЫРОМЯТИНА! ВСЕ ОДНОРАЗОВОЕ! 
Линейный вид
