попробуйте все ж снять пластмассовую накладку и посмотрите на чем держится приборка. У меня такое было - приборка держалась на одном болте да и то еле еле - куда делся второй загадка (думается там его вообще не было) И еще - кронштейны на которых держится приборка могут тоже разболтаться - отсюда дребезжание. Посмотрите - затяние и надеюсь будет Вам счастье
сегодня снял комбинацию приборов, бороду. Кабельными стяжками притянул оба воздуховода. Под все плоские пружины подложил скотч. Завтра посмотрим, что получилось...
За месяц новая калина-хэтч превратилась в дребезжащую "девятку". Хуже всего, что некого посадить за руль чтобы потестить, а бренчит в бОльшей степени что то внутри под панелью. Лёгкими ударами нижней (мягкой) части кулака по панели выявил и устранил некоторые дребезги снаружи. А так, под панель лезть ((((
У меня сверчек есть гдет в передней части салона, что может быть? Что в панели или может какие то накладки на панели, типа воздуховода на лобовуху? Незнаю как определить что именно дребезжит, подскажите пожалуйста. Правда сверч есть только на неровных дорогах, на гладком асфальте ничего кроме шин не слышно, особенно активен сверчек на грунтовках...
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Бум знать.
Линейный вид
