ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3

[TriDvoiki]

Сообщение от Патрон

Проверь еще расширительную крышку бочка,а лучше сразу от Ауди бери и клапан в нашу крышку вмантируй предварительно кишки выбросив!

так сначала лета уже стоит! Как только ты и X-man выложили здесь номер номенклатурный, сразу купил в магазе для иномарок

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от galansky63

Dism2a, зато зимой тепло будет!у меня наоборот зимой печка не греет как надо,на трассе температура 86-87, тоже термостат надо менять

а сейчас что делать? в жару с печкой гонять? при 97 градусах она явно тянет хуже!

[Yurgen1985]

Сообщение от Dism2a

Как только ты и X-man выложили сдесь номер номенклатурный, сразу купил в магазе для иномарок

а можно ссылку на это сообщение, что-то не могу найти

[TriDvoiki]

Сообщение от Yurgen1985

а можно ссылку на это сообщение, что-то не могу найти

где же его теперь откопаешь)))))
вот, сохранился код в дневнике! крышка РБ AUDI 80 VAG 443 121 321, только не забудь резинку уплотнительную из родной крышки вытащить и поставить в эту, иначе у меня не плотно закручивалась! Кстати такую крышку видел у вас в магазине ромашка на Ташкенской, продается "как маде ин Германия" для ВАЗ, синенькая такая, стоит примерно 100-150р

З.Ы. иногда бываю в Иваново, надо нам что ли мини встречу монстриководов замутить, например у Макдональса в Тополе, кофе вечером попить!))))))))

[TriDvoiki]

закупил вечером после работы антифриз AGA Z65(фото 1), по совету сектанта Патрона за что ему отдельное спасибо, а так же термостат, он на мостриках стоит калиновский с маркировкой ВАЗ-1118. Кстати у нас в магазинах продается как термостат в сборе, так и половинка с термоэлементом(фото 2), с уплотнительной резинкой в комплекте.
Слив ужасное рыжее вещество называемое Тосол Феликс, залитое на заводе, приступил к смене термостата, для это необходимо снять только воздушный фильтр и доступ открыт. Сняв два патрубка и открутив 3 винта половинка термостата легко снялась, не смотря на предостережение X-man, ничего не прикипело. Далее прикручиваем новую половинку термостата и готово! Единственное замечание, аккуратнее с затяжкой болтов при сборе половинок, я сорвал резьбу нижнего болта в алюминиевом корпусе термостата. На мое счастье именно в этом месте дырка сквозная, два других болта вкручиваются в глухие отверстия и если их сорвать, придется менять термостат в сборе. Я же немного поломав руки смог закрутить болт с обратной стороны корпуса(фото 3), а потом притянул половинки с помощью гайки.
Все собрав залил антифриз, его влезло только 6,5литров как я не старался слить побольше старого тосола, и поехал пробовать что получилось, проехал 50км по трассе в разных режимах, температура стоит как вкопанная на 90 гр, при включении печки на первую скорость так же продолжает держаться на 90гр, лишь иногда падая до 89.
цена вопроса антифриз 2х600р=1200р, половинка термостата 310р.

[Yurgen1985]

Dism2a, спасибо!

[Mustis]

у меня средняя температура 92-94, стоит паниковать?

[Идём на Восток]

Mustis, стоит паниковать, когда стрелка в красной зоне

[TriDvoiki]

Сообщение от Mustis

у меня средняя температура 92-94, стоит паниковать?

ну паниковать не стоит, а задуматься о смене антифриза стоит, особенно если залит заводской Тосол Феликс и он стал рыжим, как у меня!

[X-man]

Сообщение от Mustis

у меня средняя температура 92-94, стоит паниковать?

Mustis, если на трассе так держится, то стоит поменять антифриз, хотя и так его надо поменять.

[Идём на Восток]

почему все винят в этом антифриз? может датчик температуры гонит, или стрелка температуры комбинации приборов.