...Наверно, на Гранте просто страшно на таких скоростях...
Говорят что в Гранте улучшена подвеска так что думаю норм потому что я на Калине с "не улучшенной" подвеской до 170 по спидометру без всякого дискомфорта передвигаюсь по трассе иногда на 190 да уже штатная подвеска заставляла боятся даже очень пологого поворота
Говорят что в Гранте улучшена подвеска так что думаю норм потому что я на Калине с "не улучшенной" подвеской до 170 по спидометру без всякого дискомфорта передвигаюсь по трассе иногда на 190 да уже штатная подвеска заставляла боятся даже очень пологого поворота
За два года больше 140 не разгонял-стремно,толи фокус))).
За два года больше 140 не разгонял-стремно,толи фокус))).
Второй фокус, на дороге как по рельсам идет, с солярисом никакого сравнения.
А цена была почти одинаковая, где то пол года. Но все покупали солярись почему то...
Второй фокус, на дороге как по рельсам идет, с солярисом никакого сравнения.
А цена была почти одинаковая, где то пол года. Но все покупали солярись почему то...
а это знаете как с видеокартами, когда выходит новое поколение, то можно купить старый топ по цене нового середняка. помоему схожая ситуация
Второй фокус, на дороге как по рельсам идет, с солярисом никакого сравнения. А цена была почти одинаковая, где то пол года. Но все покупали солярись почему то...
просто не всем нравится конфигуратор форда.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Второй фокус, на дороге как по рельсам идет, с солярисом никакого сравнения.
А цена была почти одинаковая, где то пол года. Но все покупали солярись почему то...
кстати вчера гонялся с фф2(что за мотор и тд не знаю). стоял на светофоре, в горку моя (правая) полоса прямо, а левая только на лево. и тут по левой подьезжает чудо: белый, тонировка чёрная, фары голубые, музыка тыц тыц. вижу явно намеревается с включением зелёного меня обьехать и лететь вперёд. ну в общем я ехал первым до тех пор, пока на 70км\ч не перестал набирать скорость(город всё таки). после чего он меня обогнал. а я калинку погладил - умница! говорю
АВТОВАЗ в ближайшее время начнет производство седана Lada Granta с модернизированной механической коробкой передач. Об этом в эксклюзивном интервью агентству «АВТОСТАТ» сообщил директор проекта Олег Груненков,
Наши потребители жалуются, что на Lada Granta не очень комфортное переключение передач, поэтому мы приняли принципиальное решение перейти на новый тип КПП, – рассказал Олег Груненков на Московском автосалоне. – Это абсолютна другая конструкция коробки передач с новым индексом, и она имеет тросовый привод, что смягчает переключение передач».
По словам Олега Груненкова, до конца года АВТОВАЗ начнет производство Lada Granta в «люксовой» комплектации. Помимо кондиционера, 15-дюмовых дисков и полного электропакета топовая версия Lada Granta получит такие новые опции, как обогреваемые передние сиденья, противотуманные фары, раздельная спинка и подушка заднего сиденья и др. В дальнейшем на «люксовой» Lada Granta будут доступны навигатор, мультимедийная система, пассажирские подушки безопасности, встроенные в спинку сидений, а в дополнение к ABS появится система ESP.
Как отмечает Олег Груненков, Lada Granta призвана заменить «классику», поэтому до 80% автомобилей этой модели планируется выпускать в исполнениях «стандарт» и «норма», а «люксовая» комплектация Granta предназначена для тех, кто ранее выбирал седан Lada Kalina. http://www.autostat.ru/news/view/11320/
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.
Наши потребители жалуются, что на Lada Granta не очень комфортное переключение передач, поэтому мы приняли принципиальное решение перейти на новый тип КПП, – рассказал Олег Груненков на Московском автосалоне.
Молодец Груненков, продвижением подшефных авто квалифицированно занимается. Сначала была информация, что ЛКР придерживают "из-за высокого спроса на Калину-1", теперь выясняется, что забота о потребителях этим не исчерпывается.
Всё правильно, это современный подход. Научились бы еще клиренс как следует преподносить. А то у нас Солярис будто такой же высокий, как и Гранта.
Научились бы еще клиренс как следует преподносить. А то у нас Солярис будто такой же высокий, как и Гранта.
))
Линейный вид
