voy@ger, у нас сегодня 25 с утра... на 5 ке (HX7) пока нормально пять раз масланул, несколько вспышек и завелась с первого раза
Добавлено через 59 секунд
до -35 москва передает.. вот и проверю пятерку от шелла
Цитата:
Сообщение от pluschit
установил -20 на 15 минут. сегодня при -30 с ветром это был не лучший вариант. хотелось бы чтоб и салон был прогрет все-таки, что без печки не получится. думаю, имеет смысл повысить температуру до -15, при этом вентилятор отопителя оставить включенным хотя бы на единичку.
У меня НХ-8 5W40, в субботу после ночных -32*С, днём при -27*С завелась на второй попытке.
Сегодня у нас было -33*С, я оставлял на автозапуске без печки, когда пришёл к машине (аккурат к последним минутам) ОЖ была нагрета до 70*С. Включил печку на вторую скорость, покурил и сил уже в принципе в тёплую машину. А если оставлять с печкой, то в лучшем случае ОЖ будет нагрета до 50 с +, т.е. и в салоне холодно и двиг не прогретый.
У меня НХ-8 5W40, в субботу после ночных -32*С, днём при -27*С завелась на второй попытке.
Сегодня у нас было -33*С, я оставлял на автозапуске без печки, когда пришёл к машине (аккурат к последним минутам) ОЖ была нагрета до 70*С. Включил печку на вторую скорость, покурил и сил уже в принципе в тёплую машину. А если оставлять с печкой, то в лучшем случае ОЖ будет нагрета до 50 с +, т.е. и в салоне холодно и двиг не прогретый.
Это не автозапуск. Это дистанционный запуск. При таких температурах дистанционно заводить холодный двигатель - изуверство. Автозапуск для того и служит, чтоб заводить и прогревать двигатель пока его температура не опустилась до критической. Мне посоветовали -20-25... я вот склоняюсь ближе к -15 повысить порог автозапуска.
-25 с ветром. авто завелась. акб первые обороты прокручивает туговато, потом немного веселее, но крутит. посмотрим далее. на 10в40 ЛК п\с заводил до минус 31. как шелл себя покажет?)))
так же. раз 5 схватывала но глохла, выжал сцепу, потом педаль газа немного подержал, повернул зажигание и в конце схватила. свечи новые, бенз 92 регуляр от ЛК