Цены на все комплектации LADA Kalina 2

[VAZ_11193]

Сообщение от SERGEY_43

Тут я думаю причина не в коробке она то совсем не плоха, а в том что водители ВАЗов привыкли к довольно безбашенной езде и высокому клиренсу а с АКПП он ниже!

Для того их и берут.

[Dark_man]

400 - теперь гораздо лучше для машины с АКПП, литьем, полуклиматом и... не пойми как закрывающимися задними дверьми и отваливающимися эмблемами, лол

[druid_62]

Сообщение от Dark_man

и... не пойми как закрывающимися задними дверьми и отваливающимися эмблемами, лол

Двери закрываются вполне нормально. Открываются хреново

[ilan]

Сообщение от Dark_man

400 - теперь гораздо лучше для машины с АКПП, литьем, полуклиматом и... не пойми как закрывающимися задними дверьми и отваливающимися эмблемами, лол

а что вы хотели от китайского производителя?

[XLem2]

Да не в этом все дело! Я тут уже писал в другой теме:

"Да нормальная цена, не считаю, что завышена. Альтернатив в такой коплектации за такие деньги нет. Но есть русский менталитет - "не брать свое, только импортное, пусть даже голое" и есть пресловутая слава Автоваза.

Эти два фактора порождают то, что если есть 400 т.р. в кармане (или в кредите, что чаще), то наш человек возьмет голый Логан/Сандеро на ручке или что-то подобное, чем заряженную Калину на АКПП. В этом и есть проблема. У меня куча таких знакомых, совершенно меня не понимающих, купивших тот же Сандеро дешевле, чем я Калину "

[ilan]

Сообщение от XLem2

У меня куча таких знакомых, совершенно меня не понимающих, купивших тот же Сандеро дешевле, чем я Калину

а я их прекрасно понимаю. Логан это конечно-же не шедевр автомобилестроения, есть машины за эти деньги получше... а с ВАЗиками всё просто - народ устал дорабатывать недорабатываемое, разработанное и сделанное через одно место вещи. когда машина стоила 250-300т.р. то ей можно было простить то, что это СЫРЕЦ, вещь исключительно зрубленая на продажу(как смогли - так и сделали), а не для людей... а за 400+ тут уж, извините, требования к машине несколько меняются т.к. конкуренция, понимашь... и выше этой планки - ВАЗики просто пережиток советской эпохи...

[UgyHel]

Сообщение от ilan

когда машина стоила 250-300т.р. то ей можно было простить

Когда она так стоила фокус стоил 350-400. Инфляция.

[barkli]

Сообщение от UgyHel

Когда она так стоила фокус стоил 350-400. Инфляция.

Перебор, с 2009 года Фокусы дешевле 500 только б/у. Так что не надо.

[UgyHel]

Сообщение от barkli

Перебор, с 2009 года Фокусы дешевле 500 только б/у. Так что не надо

Калина стоила в 2008 250 как раз, в "норме", одновременно фокус был от 335.
http://web.archive.org/web/200801050...icle_6146.html
Focus Ambiente (series 20)3 дверный Хэтчбек1,480МКППЦена от 335 000 рублей
А вот Калина-норма: http://web.archive.org/web/200712191...l?modelid=3616
Норма
11183-20-430
249000 руб.

Так что инфляция. Все просто.

[Eвгeн]

Сообщение от XLem2

Но есть русский менталитет - "не брать свое, только импортное, пусть даже голое" и есть пресловутая слава Автоваза.

Эти два фактора порождают то, что если есть 400 т.р. в кармане (или в кредите, что чаще), то наш человек возьмет голый Логан/Сандеро на ручке или что-то подобное, чем заряженную Калину на АКПП.

Так и есть. У меня сосед по гаражу, дед, заказал себе Сандеро 1.4 с кондиционером. А причина предельно проста, почему не заряженную Калину. Сказал, что надоело под ними валяться( всю жизнь на жигулях и пр. Вазах ), старый стал, хочу уже просто ездить( это исключительно его слова )

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mister-Twister

а я и не говорю, что они хуже, я имею в виду, что машины произведенные для России оставляют желать лучшего по качеству исполнения и надежности.

Сами себя всё успокаиваете? Хорошее дело))