Калина на газе - 6

[1Дмитрий]

Привет Калиноводы ! Интересно, для работы на газу, зазоры на свечах менять не надо, может кто разбирался в этой теме более детально ?! Известно, что на 1.4 литровом двигателе, необходимо соблюдать зазор 1.1 мм,у меня такой и выдержан. Но в одном магазине, видел свечи (и они куплены, но не стоят),якобы специально для газа-Bosch SUPER plus +13 FR 6 DC+, там у них зазор 0.8 мм, продавец утверждал что для 1.4 литрового движка подходят.
Вот фото свечей


Сейчас просмотрел часть своих сообщений,и выяснил,что вопрос на эту тему уже задавал,человек так же ответил,что надо по заводской инструкции,ставить 1.1 мм,не важно газ это или бензин.

[astealz]

1Дмитрий, прихода не будет, ау17дврм наше всё ) можешь на своих сделать 0.8 и сам посмотришь.
Кстати как переход на газ чувствуется? шланги от форсунок до врезки судя по всему еще и разной длины

[aleksyt]

Установил ГБО (LPGtech-204) три недели назад pf 500$, дешевле не нашел, проехал пока немного более 500 км. Едет, но ощущение такое, что меньше стало мощности. Особенно на низких оборотах и при разгоне с педалью в пол. По городу с моим стилем расход бензина был до 8 литром на сотню, газа стало 10 л/100км. Штатный БК стал показывать на газу расход на ~2 литра больше на 100км.
Вопрос: Где-то прочитал, что настраивать ГБО необходимо так, что б штатный БК не менял свои значения при переходе на газ. Если меняет, значит Штатный ЭБУ при переходе на газ меняет время впрыска своих бензиновых форсунок. И если так долго ездить, то он (ЭБУ) запоминает эти значения. Затем при запуске холодного двигателя на бензине может эти значения применить и авто в самый не подходящий момент (например в мороз) может не запуститься (из-за бедной или богатой смеси).
Может кто-то знает об этом из опыта на Калине. Стоит ли заставлять установщиков что-то корректировать?
Спасибо.

[1Дмитрий]

astealz, это вы у меня за длину шлангов интересуетесь (не понимаю) ?! Скорее всего, длина шлангов разная. Когда работает на холостых, при прогреве,когда само переключается с бензина на газ,ощущается лёгкая,кратковременная вибрация,еле заметная.

aleksyt, цена шикарная !
У себя я потери мощности вообще не ощущаю, но с кондиционером включенным,потеря ощущается(по сравнению с работой с кондиционером на бензине),двиг 1.4 л 16 кл.
!!! По БК,вообще не ориентируюсь,ориентируюсь по километражу и количества израсходованного топлива,считаю эти показатели на БК не точные ! У меня,газа литра на ~2 двигатель больше расходует,чем бензина. Конечно можно попросить установщиков, проверить, всё ли в порядке! А сколько у вас, на данный момент литр газа стоит на Украине ?

[aleksyt]

Доллар сейчас 12 грн, бензин хороший 15 грн за литр, газ на солидной заправке 7,45 грн.

[astealz]

1Дмитрий, просто ссылку на альбом в подписи увидел. В идеале шланги нужно бы одинаковыми сделать, но если всё ок, то не стоит.

aleksyt, лучшая настройка по топливным коррекциям бензомозга (но так никто наверно не делает, все настраивают по времени впрыска), что при этом будет показывать бк не важно. Но настройка в любом случае должна быть на дороге, а то некоторые могут на хх автонастройку сделать и скажут что всё.

[1Дмитрий]

Может кому интересно.Вот так выглядели родные Бриски на 10300 км пробега,с 4700 км работали с газом. Откручивались тяжело,10-ти см ручкой воротка не хотели идти от руки,пришлось рычаг удлинить.

Я их заменил такими же,новыми,на пробеге 10600 км. Выставив сперва зазор 1.1 мм.

А вот так выглядят на данный момент(пробег 26600 км),проехал с первой замены свечей 16000 км. По какой-то причине,свечи №1 и 2 были прослаблены,то есть,для их откручивания их срывать не пришлось! Хотя я все свечи,затягивал абсолютно(!) одинаковым моментом. Расположение свечей,с лева направо(1,2,3,4),самая левая(1) считается от ремня ГРМ(а как правильно вести нумерацию свечей,кто подскажет ?!).

Подогнал зазор 1.1 мм и назад их поставил.
Хочется отметить,что в обоих случаях,после их пробегов,на свечах зазор был чуть больше 1.1 мм. Получается со временем центральный электрод выгорает и зазор увеличивается(собственно так и должно быть,судя по инструкциям).
Кто что прокомментирует,на счет работы двигателя,глядя на свечи ?!
Если это поможет,вот попытался поршень сфотать ! Там поршень весь черный !


Добавлено через 19 минут

Сообщение от astealz

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1Дмитрий, просто ссылку на альбом в подписи увидел. В идеале шланги нужно бы одинаковыми сделать, но если всё ок, то не стоит.

Надо бы провести эксперимент,цель которого,опровергнуть это мнение,что длина шлангов на что-то принципиально влияет. По моему,не повлияет,если разброс длины вообще зверским сделать !
aleksyt,в 2 раза дешевле бензина,не плохо.
А у нас,на данный момент,в 4.6 раз дешевле бензина. Бензин 95-й-150 тенге(92-й 115 тенге),газ 32 тенге, 1 доллар равен 183 тенге.

[altmax]

Сообщение от aleksyt

Может кто-то знает об этом из опыта на Калине. Стоит ли заставлять установщиков что-то корректировать?

Теоретически установщики должны были поездить с вами на разных режимах с подключенным ноутбуком и отрегулировать так, чтобы при переключении газ-бензин на этих режимах время впрыска не менялось. У меня машина с кондиционером - мне было достаточно на холостом ходу включить кондей и все потребители и подкорректировать коэффициент коррекции.

[aleksyt]

Никто со мной не ездил, на ХХ погазовали и все. Но сказали через 1000 км на бесплатное ТО. Может они в Блоке включили автоподстройку, а на то устранят недочеты. Через 300 км поеду. Спасибо.

[astealz]

aleksyt,всегда есть вариант купить кабель (есть варианты сделать из шнурка от телефона) и настроить самому.

altmax, ну будет с кондеем время впрыска 5мс на хх и толку? на хх нормальные установщики не настраивают машину