Калиновскую стрелку проверял сканером, до 105 всё чётко
у меня не все чОтко было, на обеих калинах, да и эти показания не столь важны, на сколько важна правильная работа СОД.
Все эти циферки так, статистика... статистикой невозможно назвать, постоянные замены термоэлементов из-за их низкого качества. Пусть замена плевая, но в дальней дороге это нафиг мне не нужно.
94 +1 градус это уже мертвый термостат, с такой температурой только зимой ездить полезно...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
а вот 79 и 90 как то не очень.
если такая температура у двигателя положена заводом, значит так нужно и так задумано производителем, никто по поводу такого интервала температуры не заморачивался у дилеров. Скажу даже больше, что у нас в таксопарке работают поло в любую погоду и "лампочек аварийных" не было ни на одной из машин
good62, стрелка обязана показывать верную температуру только в местах где есть градуировка во всех остальных она этого делать не обязана.
В Калиновской стрелке + в том, что по ней можно смотреть как она движется от температуры и запомнив положение срабатывания вентилятора ОЖ в дальнейшем паниковать если этот порог преодолён.
ЗЫ: я уже привык без указателя температуры ездить, по мне так нормально сделано на РИО (если не ошибаюсь) там синим лампа горит при прогреве, потом гаснет и загорается красным если что то не так.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
запомнив положение срабатывания вентилятора ОЖ в дальнейшем паниковать если этот порог преодолён.
тебе сделали лампочку, когда надо паниковать))) что тебя не устраивает, приклей себе градусник банный и бегай к капоту смотреть, как ползет температура))))) Поставь приборку где есть стрелочный датчик, так же как ты вкорячивал фары... и будет тебе счастье.
Тут даже придираться не стоит)))) Добавили температуру на БК, за что Вагу спасибо большое, это вполне достаточно
я уже свою позицию по указателю в БК высказал ранее:
Цитата:
Сообщение от Smitn
на него смотрю только на прогреве зимой, а потом включаю моментальный расход, от него толку для меня больше, а по температуре лампа ругательная загорится :-)
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
А сколько было за бортом, я то и не знаю что такое вторая скорость вентиля, так как езжу с климатом и он постоянно обдувает радиатор.
За бортом +22, стоял долго на месте с включенным кондёром, т.к. солнышко жарило. За полчаса пару раз 2-я скорость включалась, её слышно. good62, по поводу указателя температуры я считаю, что если уж его ввели, пусть кажет более менее правдоподобно и не вводит в заблуждение. Это техника. А так он по-сути нужен только для просмотра температуры на запуске. У тебя же не вызывает вопросов, что спидометр, одометр и указатель уровня топлива показывают более менее точные данные. Прикинь, если бы они показывали всегда одно значение.
БК надо было ставить и смотреть разницу, тогда сказки твои будут не только во сне но и наяву и на 15 шке стрелка тоже врала.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
А так он по-сути нужен только для просмотра температуры на запуске. У тебя же не вызывает вопросов, что спидометр, одометр и указатель уровня топлива показывают более менее точные данные. Прикинь, если бы они показывали всегда одно значение.
есть в этом зерно правды. Но учитывая нынешние реалии, датчик температуры постепенно уходит в прошлое. Что же на счет бензина, тут тоже не все однозначно, по твоему принципу, так же не понятно, как уходят риски из бака)))))
Опять же путь удешевления никуда не делся. Если все для народа, и под каждого, то и стоимость будет не 500 тысяч.
Мне бы хотелось иметь каждый раз тест уровня масла при старте, датчики ОЖ и омывающей жидкости, напругу на АКБ... если все по уму Но губа закатывается сразу
Линейный вид
