Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
udaff34, у него же расточка под 124 поршень насколько я помню.
Лучше к нему напрямую обратиться - все равно самому негде делать.
Нет там свой специальный поршень диаметром 79, а на 124-м блоке диаметр 82, 1,4 на такой размер опасно точить, там водяные каналы между гильзами можно вскрыть. А собрать блок любой моторист сможет, с расточкой блока под размер поршня
купил бы, хотя ранее отписывался что нет, н отеперь пересмотрел свою позицию, новая в своих руках а не убитая из под кого то она будет служить верой и правдой была мысль взть калину спорт 2 но это пока только мысль.
купил бы, хотя ранее отписывался что нет, н отеперь пересмотрел свою позицию, новая в своих руках а не убитая из под кого то она будет служить верой и правдой была мысль взть калину спорт 2 но это пока только мысль.
Не купил бы, сейчас катаю гранту лифтбек в люксе и есть уже с чем сравнивать, была калина седан (3 шт), калина универ, сейчас в семье гранта седан АКПП в настоящее время и гранта лифтбек, самая удобная из всех перечисленных это лифтбек, 5 ая дверь сделана наконец то нормально как на шкоде, полка качественная, ничего не гремит и не скрепит, отопление лучше гораздо чем было у меня на калине, печка жарит, да и салон поинтереснее, а вот качество пластика у обшивок дверей хуже спору нет, царапаются будь здоров. Да и внешне лифт выглядит современнее, молодежнее, особенно если зад немного занизить, слишком высоко он смотрится.
withoutwords, красавица гранта. Да и по трассе ведет лифт себя лучше чем седан и универ, ветром ее не так болтает. Особенно это очень заметно на седане было.
Комбинированный вид
