Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
да, морозы как раз несколько дней, как зашли. до -12. Потому и запускал на прогрев с брелка.
Хреново только, что гаража тут нет, как отогревать - хз. И оттепелей не предвидится. (
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
как отогревать
А если масло слить, затем нагреть градусов хотя бы до 70 и снова залить. Такой вариант не "просматривал"? Скорее всего проблема с маслозаборником, имхо.
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
anatoliy563, честно говоря, не рассматривал. Но и рассмотрев, наверное, отброшу - тут ни ямы, ни эстакады ( хз, как его тут слить.
Тут вообще нифига нету. Придется снова за галстук и к себе в деревню в гараж тянуть. Напрягать начинает, третий раз за месяц. (
Наверное, на яме имеет смысл снять поддон и проверить уплотнительное колечко и сетку на маслозаборнике.
Тогда уж и сальник коленвала и распредвала поменять, сопатят.
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
тут ни ямы, ни эстакады ( хз, как его тут слить.
Всегда масло в гараже меняю, ямы нет, пятилитровую баклажку из под воды обрезать и подсунуть, отлично входит, только один нюанс, если при прошлой замене пробку сливную затянули сильно, то ее не открутить, нет места для рычага
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
Цитата:
Сообщение от asdonik
Всегда масло в гараже меняю, ямы нет, пятилитровую баклажку из под воды обрезать и подсунуть, отлично входит, только один нюанс, если при прошлой замене пробку сливную затянули сильно, то ее не открутить, нет места для рычага
как ты туда залазишь?
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1
Спасибо всем за подсказку!
Кое-как отогрел поддон, завел, давление появилось.
Прогрел мотор, немного проехал, сейчас поеду на работу в ночную смену. Вопрос - эта вода сама испарится или надо всё-таки ехать в гараж и менять масло?