Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Добрый день.
Калина 8 клапанная, пробег 122 тыс. км. Двигатель 21114.
Компрессия 12-12-12-10, если в 4-й добавить масла становится 16.
Можете подсказать насколько сильная беда у двигателя?
Можете подсказать насколько сильная беда у двигателя?
Нормальное состояние цилиндров для данного типа ДВС .
когда вскроешь ,поршня в металлом с кольцами .Группу ставь Д или Е .
Не поскупись ,и голову тоже освежи ,пока будет всё разобрано !
МС поменять на новые ,клапана притереть обязательно .И тогда будет шептать еще 100тысяч.
vovk, механик-водитель, да это миникамера.
Беспокоят полосы вертикальные.
Андрей710, голову мне меняли по гарантии на 22 тыс. км. целиком.
МС последний раз менял на 100 тыс. км. без снятия головы.
Есть такая присадка римет-ресурс для двс - можно залить два тюбика , мне лично помогала , она как бы полирует поверхности -заодно потом сфоткаешь и нам покажешь -правда надо будет проехать хотя бы километров 500-700 )) Это в том случае если нет возможности разобрать двигатель , ну и не мешало бы проверить зазоры в клапанах.
Прошу совета! Лада Калина 1,4 16 кл.(но это неважно...).
Так вот,при сборке двигателя распредвалы не вставали на посадочное место.
Всё стоит пр меткам, 1-й и 4-й поршни в ВМТ. НИЧЕГО не трогалось ,не крутилось и не смещалось! После установки гидриков на место,распредвалы не встают. Все гидрокомпенсаторы стоят ровно, распреды ставятся шпоночной прорезью вверх (как и снимались,собственно,по меткам).На всякий случай,всё снималось на телефон. Всё так и ставится обратно.
В чём же дело?
Линейный вид
