Помпа на 8 кл. двигатель - 2

[Андрей710]

Продолжение ,часть 2 !
Начало здесь :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=66065

⇓ Как резать щиток для лёгкой замены помпы ⇓

[Андрей710]

Сообщение от Buerger

AK12M2 SKFER TZ

На ВАЗе чудеса порой и не такие бывают ...

Сообщение от Buerger

На каком пробеге менять , на 80?

Она сама тебе даст знать !!!
Менять работающее на новое,ну типа оно же новое,- нынче в тренде
.
Катайся дальше ,потечёт ,завоет ,вот тогда и поменяешь !

[Buerger]

Сообщение от Андрей710

Катайся дальше ,потечёт ,завоет ,вот тогда и поменяешь !

Ответ достойный, а в дороге что делать, предусмотрительно с собой возить?
По ролику тоже нет регламента, до появления шума ездить можно?
Один раз зашумела и потекла в один миг...

[Базовой]

Сообщение от Buerger

Ответ достойный, а в дороге что делать, предусмотрительно с собой возить?
По ролику тоже нет регламента, до появления шума ездить можно?
Один раз зашумела и потекла в один миг...

так ведь никто не может по интернету ( да и без) сказать, когда ваз отрыгнет помпу или ролик.. все железо тут как я понял - лотерея..

[[домовой Кузьма]]

Buerger, вмиг насос не разваливается, сначала течет сальник, уходит антифриз понемногу, если никто не чешется, то дальше антифриз попадает в подшипник и тот начинает шуметь. А уже потом, после длительного воя, подшипник помпы "выйдет из чата"

Не, есть экземпляры с завода которые выхаживают больше 200ткм без течи, но это единицы. А магазинские - те и 40ткм, не сопливя, не смогут

[Андрей710]

Сообщение от Buerger

а в дороге что делать, предусмотрительно с собой возить?

Ну помпа прям вот так раз и вышла из строя такого я еще не встречал за свою практику .Обычно она начинает сперва издавать разные не свойственные звуки ,урчание на холодную ,вой низкочастотный больше похожий на рокот .
Также может сперва начать пысаться сначала по немного,а потом и ручьём уже ОЖ начинает бежать .
На счет с собой возить ,ну если очень частые большие пробеги ,и есть не уверенность ,то можно и с собой взять про запас .

[Бакс]

Приобрел вчера по 970 рупий. Не люфтит, вращается с небольшим усилием.

[Dudins]

Из личного, первый мой авто 2109. (лихие 90 года) Помпа развалилась ничем себя не выдав. Пробег был примерно 80 тыс. Не текла, ни шумела. Стоял у дома тестя. Хрусь и все...заглохли и побежал ручей из под машины...(благо машины были не втыковые. Починка тут же во дворе перед домом)

[Ozon62]

Бакс, кого то напоминает))

[Андрей710]

Сообщение от Ozon62

кого то напоминает))

У Пелинги для 2108 крыльчатка спиральная !!!
Ну на безрыбье ,данную Пиленгу легко можно установить на 8ми клапанник (кроме 116\186 и 189 ДВС !!!)
Зы:также она Лузар до 2011г\в(после её все увидели с плаcтиковой турбоговнокрыльчатками .Пока были c крыльчкатами из металла , были вполне не плохими помпами ) Она же Крафт , GMB ,Марелли усиленная и тд и тп .
зы:пофиг если она будет ссаться ,греметь подшипником и издвать адские звуки ,её крыльчатка не уйдёт в недра системы СОД .ка кэто делают ТЗА_шчные изделия

[КалинаVod]

Повелся тут на отзывы одного человека на драйве
Живёт где то в Сочи,гоняет по серпантинам,в восторге был от помпы Luzar Turbo которая по их каталогу для Lada Vesta 1.8L идёт.Типа с ней мотор вообще не греется летом,и вообще помпа сказка,зимой нереальная жара (ещё бы,там -10 то редкость зимой)

Поставил в декабре 2020 данную помпу и заодно термостат на зиму тоже Лузаровский на 92 градуса (зимний)

Какого же было мое удивление что тепла стало точно не больше зимой,чем было на связке термостат 87 (доработанный Томпсон Авто) и помпа TZA Powerful

Неделю назад помыл систему охлаждения в очередной раз для профилактики,ушло около 30л дистиллированной воды и поставил обратно помпу TZA Powerful (пробежала около 10 тысяч) и термостат на 87 градусов.И удивился тому насколько мощнее струя бьёт в расширительный бачок при 90-95 градусов.И шум кстати пропал какой то посторонний.

У помпы Лузар струя начинала слабо бить после 94-95 градусов.Приборка у меня Gamma,показания температуры точные.

Короче мое мнение что помпы Luzar это ширпотреб дешовый,который с новья не работает как надо!Не ведитесь на их красивые таблицы что их помпы лучше всего прокачивают жидкость по системе.

Хочу заметить что Luzar помпу ставил на герметик Abro серый а TZA Powerful просто на прокладку смазанную литолом.

Короче,перепробовав все конструкции помп за 8 лет владения Калиной - могу сказать что лучше 6 прямых лопастей ничего нет,по крайней мере зимой тепло с такими помпами в Сибири.

Тем кто скажет радиатор печки забит - печка менялась в 2019г осенью,система чистая.Антифриз меняю каждые 2 года с промывкой перед заменой и лью Sintec G12 OEM малиновый.
Прокладка ГБЦ новая стоит,воздуха в системе нет.
Даже с пробитой прокладкой ГБЦ и воздухом в системе помпа TZA Powerful в связке с термостатом зимой давала намного больше тепла на холостых,на ходу обе помпы примерно одинаково дают тепла,но на холостых Luzar еле теплым дует,а TZA горячим воздухом,струя в бачке это подтверждает.

Хотя мотор печки Лузар был неплохой,прослужил 6 лет.
Ну а помпа Luzar Turbo по мне дичь полная.