Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
ВИК, как они могут быть экологичнее, если даже самый "современный" из них 1.6/ 16 кл. жрет на литр больше приоромотора и соответственно выдаёт больше выхлоп в атмосферу. Ты хоть иногда думай что пишешь.
Так какие Норма СО2 (г/км) у " современного " приоромотора если официальный сайт умалчивает эти данные ?
Верю, а почему бы и нет?! Меня же KALINWAGEN SW 16V(89Hp) радовал, так же как радует сейчас и новую хозяйку, буквально вчера с ней общался - говорит без нареканий! ВИК, а как насчет Skoda Rapid?! Уверен, что станет хитом сезона.
Так и Поло седан некоторые рассматривали в качестве кандидата на покупку но как оказалось не все так безоблачно . Не зря говорят прежде чем купить десять раз примерься .
А как будет по твоему? Если у ларгуса фургона гп 4.9 а у пасажирских гп 4.5 у 1.6 8кл и гп 4.2 у 1.6 16кл.
Так что вполне логично будет увидеть минимум 4.3 и 4.1, хотяесть и другие варианты так как гп есть и с более высоким числом например 4.5.
все равно никому этот французский овощ не упал, успокойся ужо))
спорное утверждение, ездил на попробовать на Кангу с 105 сильным мотором К4М (1,6 16кл) и он неплохо ездит. Нормальный мотор, не чем не хуже 16кл от ВАЗ. Да и к томуже тягает машину 1,5т.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Так и Поло седан некоторые рассматривали в качестве кандидата на покупку но как оказалось не все так безоблачно . Не зря говорят прежде чем купить десять раз примерься .
И где здесь - знаки препинания ? Пля : в "натуре" - прапор (деревянный)...
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А вот данные с сайта ваза.
У 5ти местного ларгуса полная масса 1750кг снаряж. 1260 итого 490кг
У калины2 полная масса 1560кг снаряж. 1160 итого 400кг
Разница в 90 кг ну ни как не убъёт вазавскую коробку даже при паре 3.9.
у приоры универсал снаряженная 1185, полная 1593, итого 408 кг. И это при паре 3.7. Увеличив передаточное число до 3.9, увеличим момент на колесах, соответственно можно еще больше грузить, при этом динамика будет на уровне пары 3.7. Гранто-спорт-кпп вообще на паре 4.3 и ничего, все работает
Линейный вид
