"Ммм, хотите Гранту купить? С кондиционером стоит 300 тысяч, правда на нее очереди полгода. А вот не желаете Калину посмотреть? Она стоит всего на тридцать тысяч дороже но и комплектация побогаче, и ждать не надо, ПТС в наличии есть."
Ну если деньги есть и привычка к комфорту, то почему не взять...
Другое дело я - откатал полгода на второй уже, но новой, НОРМЕ и... слушая вой КПП, шум вентилятора печки и всякие сверчки... понимаю, люксовой цены это авто не стоит, ИМХО
При наличии попогрея-кондея и всяких новомодных фич... увы, увы, увы.. Лада Калина не становится более комфортной в управлении и менее шумо-вибронагруженной, так уж она спроектированна с расчётом на то чтобы гудеть, рычать, выть... ИМХО
Поэтому оптимальный авто от ваза это норма с кондером, а за все остальное нет смысла переплачивать...
Поэтому оптимальный авто от ваза это норма с кондером, а за все остальное нет смысла переплачивать...
Это же самое относится к любой бюджетной иномаре. Хоть Сандеро, хоть Солярис, хоть Поло седан. Однако находятся люди, кто готов за "бюджетный" автомобиль отдавать 600 тыров. Сам таких видел своими глазами, хотя за эти деньги можно взять нормальный авто без унизительного ярлыка "бюджетный" , собранный в Европе или Корее , например. Так почему ж Вы не понимаете людей, готовых заплатить 400 за нашемарку в полном фарше. Это ведь не 600. А дельта в 200,000р - это недоплата за шумную коробку, гремящую рейку , вибрирующий двигатель. Есть спрос - есть предложение. Рынок все расставит по местам, не стоит так беспокоиться. Сейчас ВАЗ в кои то веки начал грамотно разводить клиентов, "предзаказики" все эти, очереди... Повторюсь , - ВАЗ, поскольку раньше клиентов разводили дилеры, и вот , наконец, завод научился делать это самостоятельно.
А смысл -доходы сейчас не растут.а покупателя надо привлечь.Вот когда очередь появиться и зар.плата начнет подрастать тогда безусловно цена начнет скакать.Надеюсь конкуренты не дадут ВАЗу наглеть.
Конкуренты? Да они первым делом цены задерут в космос. ВАЗу останется догонять и догонять.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Другое дело я - откатал полгода на второй уже, но новой, НОРМЕ и... слушая вой КПП, шум вентилятора печки и всякие сверчки... понимаю, люксовой цены это авто не стоит, ИМХО
Ну а я откатал почти три года на ЛЮКСЕ - и считаю, что своей цены она полностью стоила. ИМХО.
И Гранту буду рассматривать только когда появится как минимум не худшая комплектация.
Ну а я откатал почти три года на ЛЮКСЕ - и считаю, что своей цены она полностью стоила. ИМХО.
И Гранту буду рассматривать только когда появится как минимум не худшая комплектация.
АВТОВАЗ с 1 октября запускает специальную акцию, в рамках которой цены на семейство автомобилей Lada Samara будут снижены практически на 20 тысяч рублей. Об этом в интервью радиостанции «Эхо Москвы» сообщил начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин, добавив, что специальные цены на семейство Lada Samara будут действовать с 1 октября по 31 декабря.
При этом он отметил, что самый дешевый автомобиль семейства Lada Samara, трехдверный хэтчбек в комплектации «стандарт», будет стоить 239900 рублей. «Это очень хорошая цена, очень хорошее предложение. Мы рассчитываем, что интерес к автомобилям Lada Samara значительно вырастет в эти три месяца», – сказал А.Бредихин. Начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа также сообщил, что с 1 января 2012 года АВТОВАЗ прекращает производство автомобилей Lada samara в кузове «седан».
Собственно утилизация кончилась, Самары подешевели обратно. Пятнашку снимают, чтобы не создавать конкуренции Гранте.
Блин если гранта такая нормальная, что заставит меня при покупке авто переплачивать за калину??? )))
Внешность. При условии, что она будет как на тех шпионских фото выглядеть.
Цитата:
Сообщение от bes
"Ммм, хотите Гранту купить? С кондиционером стоит 300 тысяч, правда на нее очереди полгода. А вот не желаете Калину посмотреть? Она стоит всего на тридцать тысяч дороже но и комплектация побогаче, и ждать не надо, ПТС в наличии есть."
+1.
Цитата:
Сообщение от Dismemebr
Классику тоже сняли!
Нет, пока на ИжАвто собирают. И Самарам туда дорога.
Повторюсь , - ВАЗ, поскольку раньше клиентов разводили дилеры, и вот , наконец, завод научился делать это самостоятельно.
Линейный вид
