Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Ты хочешь сказать, что всё у кого 8 клапанники, всё не едут, а тошнят?! )))))))
Я хочу сказать, что все преимущества 16 клапанного двигателя проявляются на хорошем высокооктановом топливе... На 92 бензине, какой бы он ни был качественным- 16 кл. двигатель будет детонировать при активном педалировании- поэтому ты не будешь этого делать... ну и зачем тогда лишняя головная боль, если 8 клапанника и его мощности, в точно таком же режиме движения будет хватать "за глаза"...
Я хочу сказать, что все преимущества 16 клапанного двигателя проявляются на хорошем высокооктановом топливе... На 92 бензине, какой бы он ни был качественным- 16 кл. двигатель будет детонировать при активном педалировании- поэтому ты не будешь этого делать... ну и зачем тогда лишняя головная боль, если 8 клапанника и его мощности, в точно таком же режиме движения будет хватать "за глаза"...
если бы у меня была возможность поменяться с кем нибудь на 116 двигатель, я бы не думая согласился. но так как у меня уже есть 16кл, то буду из нее делать 1,6. а головку не вижу смысла покупать новую, проще уж тогда полностью двигатель купить.
кстати у 16кл. есть и другие плюы, клапана не нужно регулировать, правда масло нормальное нужно лить и менять почаще.))))))))))
Ладно, не буду тебя разочаровывать и дальше... ты, я думаю и сам всё понимаешь, что я имел ввиду...
что ты имеешь ввиду под словом разочаровывать?!
разочеровался я уже давно, когда узнал что такое двигатель 11194, но уже было поздно. хотя кроме как того что он не везет на низах, у мня к этому двигателю нареканий ней.
Сколько стоит один только привод ГРМ 8 кл и привод ГРМ 16 кл? При одинаковом ресурсе... Молчу о моторном масле... Дальше продолжать приводить факты, что эксплуатация 16 кл. двигателя обходится дороже?
Я бы на твоём месте собирал 8 кл. двиг., можно было и на приороблоке... да затрат возможно чуть больше- зато такое поле для запчастей... и в дальнейшем можешь экономить и заливать 92 бензин... без ущерба для узлов двигателя...
Я кормлю авто 95... и почти каждый день даю ему проср...ся... двигатель у меня не филонит... а реально работает... хотя и езжу в основном спокойно... подразумеваю- на 92 бензине я не смог бы этого делать... собственно, даже и пробовать не буду... бензин не ниже 95...
При одинаковом ресурсе... Молчу о моторном масле... что эксплуатация 16 кл. двигателя обходится дороже?
я не знаю как на 8кл, но на своем двигателе при пробеге 65000, я еще ни один ремень и ролик не поменял, но уже купил новые, соглашусь, дороговато, да и по фиг.)))))))))))))
Добавлено через 1 минуту
все равно 16кл как то мягче работает. не знаю почему.
Добавлено через 51 секунду
нравится он мне, вот и все.))))))))
Линейный вид
