Верю и понимаю )) - я их продавал 2.5 года . Сейчас уже не помню , но то же в свое время рассматривал их на калину (2110) которые , но что то меня смутило )) , не должны каябы 2110 стоять с пружинами 1119-2170 ни на калинах ни на грантах. Хотя многие тут переделывают - я не сторонник этого в данном случае. все таки есть различия. Если ставить на калину или гранту то надо ,по моему скромному мнению, - полностью модуля 2110
Всем привет. Кто ставил последнее время каябу газ-мяс.. заказал в автодоке все 4 стойки эксель-джи. ( 2 передних картриджа , 2 задних стойки ) .. пришли , на передних на корпусе выбито или сделана гравировка ( не знаю как правильно ) куб , номера какие то и внизу made in spain , а сверху красная наклейка куб Эксель джи. На задних просто наклейки одна красная, другая штрих код какой то и надпись made in spain .. кто сталкивался?
потому что советуете 10 модуль ставить - абсурд полный
это не абсурд , это так положено с десятыми вставками. Изначально , когда калина появилась - только так и делали и с каяба не было никаких проблем , теперь же каждый второй жалуется на стойки с каябовскими вкладышами , переделанными из калиновских стоек. Дело конечно ваше , я лично против, ни пружина ни опора ( даже анвис) не подходят должным образом к десятым вкладышам.
Добавлено через 2 минуты
Десятый и даже девятый модули , по моему скромному мнению )) , -намного комфортнее и надежнее чем у калиновского семейства. , по крайней мере не было тех проблем с которыми сталкиваются владельцы калин и грант.
Десятый и даже девятый модули , по моему скромному мнению )) , -намного комфортнее и надежнее чем у калиновского семейства. , по крайней мере не было тех проблем с которыми сталкиваются владельцы калин и грант.
ИМХО наивно.
От модулей зависит чуть больше чем никак.
Гораздо больше от дорог.
К слову, сегодня сдох газмяс на левоой передней стойке. Жестокий стук на отбой. Не жалуюсь на каябу. Дороги такие. Но блин хочется вечные стойки.
это не абсурд , это так положено с десятыми вставками. Изначально , когда калина появилась - только так и делали и с каяба не было никаких проблем , теперь же каждый второй жалуется на стойки с каябовскими вкладышами , переделанными из калиновских стоек. Дело конечно ваше , я лично против, ни пружина ни опора ( даже анвис) не подходят должным образом к десятым вкладышам.
Добавлено через 2 минуты
Десятый и даже девятый модули , по моему скромному мнению )) , -намного комфортнее и надежнее чем у калиновского семейства. , по крайней мере не было тех проблем с которыми сталкиваются владельцы калин и грант.
я даже забыл, когда ставил Каябу - пятилетка точно. Езда по ухабам городская - на спидометре больше сотни тысяч. Для меня это железобетонный аргумент в правильно подобранном подвесе. При этом кроме живучести - комфорт передвижения. Опоры Анвис, патроны 10 газмяс (газ вышел прошлый год - сам дурак), буфера сжатия 08, резина 13, диски ВСМПО.
теперь же каждый второй жалуется на стойки с каябовскими вкладышами ,
так же жалуются и владельцы остальных авто, не только калиноводы. товарищ на тушкане за год два комплекта каябы сменил, на 2114 каяба и 15 ткм не прошла и тд и тп. поэтому дело не в бутерброде который лепят на калины, а в качестве самой каябы. хотя у меня каяба прослужила два года и была продана вместе с разбитым авто
Добрый день. подскажите все таки вкладыши для передней стойки у каяба газовые или все таки газомасленные? на сайте производителя просто пишут что они газовые, здесь все пишут что они газомасленные
По сути своей- все амортизаторы только масленные... есть с газовым подпором- типа газ/мяс, а есть без подпора- типа просто масленные)))
А ещё и так же от степени давления идёт градация газ/мяса...
)
Линейный вид
