всем доброго времени суток. появился вопрос.
кто ставил переднюю оптику аля проспорт, куплена за 7кр. то есть не оригинал, скорее всего. потеют ли они и нужно ли дополнительно проклеивать их, пока не установил или и так сойдет, можно ставить? лежат в шкафу, ждут установки
перестали потеть фары, пока что, я конечно на мойку еще не заезжал, но после приезда и дальнейшей стоянки запотевания не обнаружил как раньше. сделал следующее, снял заглушки фар, и проклеил изолентой часть соприкосновения с фарой, таким образом оно стало толще, и налезает оно плотно, лучше проклеивать с обоих сторон, изолента стандарт черная, и синяя пойдет, ширины изоленты хватает и на внутреннюю и внеш.часть. после посещения мойки, отпишусь.
через какое-то время после покупки машины увидел капельки воды и пара изнутри.Летом вытаскивал резиновую заглушку, на какое-то время-не помогло. Наступила зима, на холодной машине стекло изнутри матовое, даже чуть хуже освещает и самому неприятно, смотрится некрасиво.Пару недель назад приоткрыл колпачок, теперь фара чистая. Пока его не закрывал.
Migov, Не факт! При мойке авто находится в тёплом помещении с сильной влажностью. Поэтому весь авто, включая и фары, напитывается влажным воздухом (фары - через свои вентиляционные клапаны).
Поэтому после мойки, особенно в холодные времена года, авто, будучи только что выкаченным на улицу, остывает. Остывают в том числе и стекла фар, а т.к. внтури сильно увлажнённый воздух, то выпадает конденсат...
Другое дело, что при герметичных фарах конденсат достаточно быстро сходит на нет...
сегодня погода сменилась на влажную и теплую, температура +1гр., в итоге фары опять начали потеть, интересует вопрос, продаются ли стекла пластиковые киржач??? или можно отполировать стекло пластиковое с обоих сторон???
Renat021989, Я искал - не нашёл ни где... Хотя кто-то тут в форуме писал, что какое-то одно стекло (левое или правое) покупал...
В реале ситуация такова, что герметик в Киржачах условно-неразборный. Т.е. снять его без повреждения фары нельзя. А следовательно и нет нужды поставлять в з/ч части от фар Киржач.
Как правило при ДТП стекло и корпус фары Киржач не бьётся, ломаются уши крепления, фара гнёт металл брызговика, телевизора, крыла, но сама раскалывается очень редко...
По поводу полировки. Изнутри не отполируете, а вот снаружи можно. Только потом обязательно необходимо заклеить их бронировочной плёнкой. В противном случае они помутнеют в разы быстрее - проверено...
Renat021989, Я искал - не нашёл ни где... Хотя кто-то тут в форуме писал, что какое-то одно стекло (левое или правое) покупал...
В реале ситуация такова, что герметик в Киржачах условно-неразборный. Т.е. снять его без повреждения фары нельзя. А следовательно и нет нужды поставлять в з/ч части от фар Киржач.
Как правило при ДТП стекло и корпус фары Киржач не бьётся, ломаются уши крепления, фара гнёт металл брызговика, телевизора, крыла, но сама раскалывается очень редко...
По поводу полировки. Изнутри не отполируете, а вот снаружи можно. Только потом обязательно необходимо заклеить их бронировочной плёнкой. В противном случае они помутнеют в разы быстрее - проверено...
блин, внутри помутнело(снаружи только царапины), наверное из-за изгиба внутри не отполировать?
Добавлено через 5 минут
сегодня опять запотели, приехал на работу. открыл одну из двух заглушек с каждой фары, и оставил на 8-9 часов, фары мутнота сошла, поставил обратно заглушки поехал домой, правая фара опять запотела снизу..
Линейный вид
