Варвар59, теперь я тоже на датчики не грешу, т.к. в текущий момент они исправны, по крайней мере это показывает стабильная работа движка, скорее всего ЭБУ мудрит... скорее всего программист-разработчик исходной прошивки просто не учел какой-то из вариантов и поэтому мы имеем эту ситуацию... :-) (ыыы, сам программер, только верхнего уровня)
Тупить может из-за модуля зажигания особенно при его нагреве.
т.е. это не излечимо?
С ошибкой беда случилась... потерял я её... в инструкции написали, что при снятии дроссельного узла нужно отцепить клемму аккумулятора, я осозновал, что ошибка накроется медным тазом, но время сейчас идёт не в мою пользу... Нужно много чего успеть еще сделать не по машине, поэтому прочистил РХХ и пока забил на ошибку.
Решил так: в тот момент когда ошибка появится на трассе, то постараюсь в ближайшем большом городе отыскать сервис и узнать что там за ошибка записалась, благо сейчас Дубль ГИС для многих крупных городов есть :-), через него и узнаю сервисы ну или через справочную службу...
Воевода, как думаешь если недавно снимал клапанную крышку, менял прокладку и самую малость смазал герметиком (знаю что эта штука в больших количествах может забить каналы в движке при неудачном раскладе), сейчас нужно снова поменять прокладку?
то что придётся отодрать малый слой старого герметика и потом нанести новый это ясно...
Прокладка стоит копейки, снимай удаляй старый герметик и новую ставь. С герметиком без "фанатизма" главное. В основном гнать масло любит на изгибах где распред вал. И поменяй грибки шпилек на которых крышка закручена.
Воевода, ок с крышкой понятно и про герметик уже наслышан :-) , сейчас такая ситуация к лету у нас эти грибки куда-то исчезли с прилавков :-) объездил кучу магазинов, так и не нашёл, поэтому старые грибки измазал герметиком сверху...
vilru,А без герметика масло гонит? Прокладку бери балаковскую черную, силикон фигня. На старой машине на герметик сажал только изгибы. Что бы проверить состояние проводов и свечей ночью капот открой и заведи двигатель если на свечах и проводах разряды то не совсем хорошо. При дождем как себя машина чувствует вибрация не увеливаеться? часто причиной могут служить выс.провода. неплохие TESLA 3 года на них ездил с ними и продал, хорса хватило на год.
такая же проблема, заводится хоть в горячую хоть в холодную, со второго или с третьего раза, и так лиха как будто с пол оборота. завтра по пробую свечи поменять, знающие люди вроде сказали что это из за того что форсунки засорились. пробег 30 тыш. свечи то не менял, вот думаю из за них. а вот как заведется едет как миленькая, и тянет и обороты набирает хорошо. если бы свечи были бы , я думаю они бы и дальше отражались бы , или не так ? так же и с инжекторами...
Так и все таки кто то эту проблему решил?
а то сам уже мучаюсь дней 5 с этой проблем. и топливный уже поменял, и клему скидывал, и воздушный фильтр на всяк случай поменял. все равно в лучшем случае только со второй попытки заводиться. и то нехотя, только после подгазовки подхватывает на нормальный уровень и все работает в привычном режиме. расход остался как всегда. пробега 22 000 с мелким. двиг 1.4.
Линейный вид
