Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю - Страница 45 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

духтр · 31.01.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от kupidon

А есть какая то статистика по пробегу и необходимости чистки форсунок,ну типа на таком то пробеге рекомендуется?

При нашем бензине 45-60. потом мыть, а потом уже менять на новые...Ну хотя бы прокладку.

Dimos 758 47 · 08.02.2011, 01:24

Друзья скажите у кого какие форсы стоят? Bosch или Simens

Вадик · 08.02.2011, 08:45

Цитата:

Сообщение от Dimos 758 47

Друзья скажите у кого какие форсы стоят? Bosch или Simens

А что это тебе даст?

SkyEyeS · 16.02.2011, 08:54

ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА!!! Такая проблема- при холодном пуске, если температура ниже 15 мороза, топливо вытекает из-под форсунок. Это только при запуске двигателя. Потом двигатель прогревается, проблема решается сама собой, оставляя лишь неприятный запах в салоне. Поменял уплотнительные резиновые кольца-эффекта ноль. Менять форсунки? Треснули? Или всю топливную рампу?

АГ2 · 16.02.2011, 21:07

SkyEyeS,присмотрись, откуда текут. Если между пластиковых частей корпуса сочится - под замену, с течью сверху/снизу можно попытаться побороться заменой уплотнительных колец.

SkyEyeS · 17.02.2011, 08:42

Все, однозначный вердикт-теч из под пластикового корпуса. Форсунки под замену. Остался лишь вопрос-почему это произошло? До этого был авто 2114, откатал 120 тыс., форсунки за время эксплуатации вообще не трогал....

**vovk** · 17.02.2011, 10:07

SkyEyeS, не надо дублировать посты в разных темах.

<Костян> · 17.02.2011, 12:55

Опять не нашел нужной темы, такчто пишу сюда. Сейчас морозы машину с утра заводишь она поидее пока не прогреется должна держать обороты чуть больше 1000 (ну или гдето в том районе) она так и держит у меня но пока ее не заглушиш и не заведеш еще раз обороты не падают, в чем дело?, заранее спс

Andriv · 24.02.2011, 22:42

Цитата:

Сообщение от <Костян>

Опять не нашел нужной темы, такчто пишу сюда. Сейчас морозы машину с утра заводишь она поидее пока не прогреется должна держать обороты чуть больше 1000 (ну или гдето в том районе) она так и держит у меня но пока ее не заглушиш и не заведеш еще раз обороты не падают, в чем дело?, заранее спс

ДПДЗ?

Гагаринец · 03.03.2011, 21:26

Цитата:

Сообщение от Dimoha

А у меня получилось, не снимая генератора, главное правильный инструмент.

Ну так, кажи инстУмент всем.

Меня расположение головки болта сильно расстроило.

Похоже, без ямы снятие модуля впуска на 1,4 - невыполнимая, гнусная затея.