Новость Volkswagen раскрывает первый эскиз нового седана для России.

[BOBAH]

Я вполне реален!

по одной из твоих поломок. стук рулевой рейки.
я когда на калине по гравию проезжал было тож самое, приехал на ТО15 в элекс, начитавшись на форуме, что ее надо подтягивать, сказал им, а они говорят, что есть официальное письмо от автоваза, что подтягивать ее запрещено, что посторонние звуки при подобном внешнем воздействии не есть дефект. кстати Ubi pus где то в своем разделе тоже самое писал. а тебе подтягивают и подтягивают. мож они еще что то не по регламенту делают? или не делают, что должны были...

вот я приору на ТО в бцр отдавал на то15 - ощущение, что не делали ничего вообще, только масло поменяли. ладно хоть не сломали ничего, чтоб машина через пару тык встала колом...

вот сервисы это зло. когда они хорошо работать начнут, наверное никогда.
"Обидно, что из-за мелочевки сервисмены по жадности и явно низкой квалификации создали у Вас впечатление о "сыпучести" Калины, ИМХО."

и кстати на хонде джаз, когда по рельсам проезжает, тоже такой же звук, тоже рейка гремит

Я вполне реален!

кстати тогда все логично получается... 15 человек по 20 поломок имеют, другие 985 ездят и не парятся

[FirMord]

этот срез фактически означает процент брака, а не надежность как таковую.

нууу можно и так сказать.

фактически, по ВСЕМ ЛАДАМ, в самый сложный период эксплуатации (первые 3 месяца), менее чем каждый 3ий авто посещает СТО.

• это учитывая любовь наших сервисов приписывать поломки и работы.
• это учитывая, что статистика по всем ладам, а не только по калине. у калины самое новое и по техническому оснащению - лучшее пр-во, ожидаемо, что там ситуация ЛУЧШЕ.

поэтому ломучие экземпляры - это таки не статистика(ога, такие у всех фирм бывают), как и крики наших 5 страдальцев и активных топик-пастеров с этими ломучими экземплярами, которые всем недовольны

[BOBAH]

кстати попытался найти эту программу развития. вот что нашел
"Подробности бизнес-плана «АвтоВАЗ» не раскрывает. "
откуда вы ее добыли?

[djsse]

Сообщение от BOBAH

кстати попытался найти эту программу развития. вот что нашел
"Подробности бизнес-плана «АвтоВАЗ» не раскрывает. "
откуда вы ее добыли?

Программа давно опубликована даж на сайте минпромторга. Уж более официальный источник сложно придумать.

[Satyr]

Сообщение от djsse

Программа давно опубликована даж на сайте минпромторга. Уж более официальный источник сложно придумать.

Забей. Этим фанатам хоть ты покажи белое - всеравно будут кричать, мол "черное". Если данный материал не характеризует вазик с положительной стороны -)))

[djsse]

Сообщение от FirMord

нууу можно и так сказать.

фактически, по ВСЕМ ЛАДАМ, в самый сложный период эксплуатации (первые 3 месяца), менее чем каждый 3ий авто посещает СТО.

• это учитывая любовь наших сервисов приписывать поломки и работы.
• это учитывая, что статистика по всем ладам, а не только по калине. у калины самое новое и по техническому оснащению - лучшее пр-во, ожидаемо, что там ситуация ЛУЧШЕ.

поэтому ломучие экземпляры - это таки не статистика(ога, такие у всех фирм бывают), как и крики наших 5 страдальцев и активных топик-пастеров с этими ломучими экземплярами, которые всем недовольны

ломучие - они и есть ломучие. По-моему нет повода для оптимизма в ситуации когда каждый 3-й авто в течение 3-х месяцев посещает СТО по гарантийному случаю.

[chineuou]

Сообщение от BOBAH

откуда вы ее добыли?

конкртено этот экземпляр из которого я достал эту страницу кто-то с краснопресненской слил журналистам, а те в сеть, хорошо поишешь найдешь

[FirMord]

По-моему нет повода для оптимизма в ситуации когда каждый 3-й авто в течение 3-х месяцев посещает СТО по гарантийному случаю.

а по моему - есть. из этого видно, что попасть на сервис 1 раз за пол-года вероятность меньше 50/50
дальше обладая зачатками интеллекта можно посчитать, что даже будучи в "плохом" распределении статистики попадаешь на сервис 2-3 раза в году. В хорошем - ни разу.
дальше, обладая еще большими зачатками интеллекта можно посчитать, во сколько тебе это обойдется.
...через 2-5 таких "дальше", учитывая стоимость часа простоя, общего времени простоя, сделать выводы.

кто этого сделать не способен, обычно кричат про ломучий ВАЗ

У знакомого на яросном ярисе замена сцепления вылилась в 2 дня простоя авто и 30тыс. руб..

У знакомого решение проблем с движком фокуса вылилась в месяц простоя (так и не решили, будет колхозить).

Что должно наломаться в калине за год, чтобы было такое же время простоя, я слабо представляю. Это должен быть именно ломучий экземпляр в самом краю распределения и очень "везучий" владелец

[Lucyn]

Сообщение от FirMord

Что должно наломаться в калине за год, чтобы было такое же время простоя, я слабо представляю.

Конкретно в твоей машине - польский опорный ролик ГРМ Будешь потом долго бодаться чтоб те движок откапиталили по гарантии)

[vladka]

Сообщение от FirMord

а по моему - есть. из этого видно, что попасть на сервис 1 раз за пол-года вероятность меньше 50/50
дальше обладая зачатками интеллекта можно посчитать, что даже будучи в "плохом" распределении статистики попадаешь на сервис 2-3 раза в году. В хорошем - ни разу.
дальше, обладая еще большими зачатками интеллекта можно посчитать, во сколько тебе это обойдется.
...через 2-5 таких "дальше", учитывая стоимость часа простоя, общего времени простоя, сделать выводы.

А ты можешь вычислить во сколько это обходиться заводу и в конечном итоге тебе.
Или это уже не интересно. Родина даст денег заводу.