Как она там оказалась? Там не должно быть тарельчатой пружины, она в другом месте находится. Или я что-то интересное пропустил?
Пропустил. Стуки реки возникают в зазоре упор рейки-гайка рейки, а так же в следящей втулке. В следящей втулке - только замена собственно втулки, а в упоре - установка ТП. ТП как раз и обеспечивает необходимый натяг и отсутствие повышенного зазора, приводящего к стукам на неровностях.
Кста, уже поездил изрядно,доволен управляемостью. Руль приятен, подвижен, немного добавилось обратной связи. Больше 140 разогнаться по тассам не удавалось, в основном езда в районе 120 км/ч, стало комфортней управлять.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Решил ее удалить, и установить шайбу толщиной 1,5 под упор
Поправка - под штатную пружину упора, шайба вкладывается именно в выемку под пружину в упоре, не в гайке.
вот решил сегодня гайку подтянуть .. ключик куплю.. ветку изучил ..
вопрос - а сама гайка не будет откручиваться ? она как нить штопорится ? или ключом просто подтянул?
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
вот решил сегодня гайку подтянуть .. ключик куплю.. ветку изучил .. вопрос - а сама гайка не будет откручиваться ? она как нить штопорится ? или ключом просто подтянул?
Она накернена в трех местах. Может и не получиться просто подтянуть. Ключ покупной свернул, откручивал своим, со снятой рейкой, зажав в тиски, надев трубу на ключ.
Она накернена в трех местах. Может и не получиться просто подтянуть.
охренеть ((( .. вчера купил ключ .. вывернул колесо в право.. протянул руку.. вставил ключ, потянул.. а она как будто откручена .. легко .. на 30 град протянул.. тук стал поменьше, на более сильных неровностях и руль тяжелее крутиться чуток стал ..но без закусов и возвращается на место в центр
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Вообщем доигрался со сниманием рулевой рейки. С стороны двигателя(если смотреть на установленную рейку) отвалилась часть корпуса рейки. Как раз в месте где соединяется с карданом в салоне. Теперь вопрос на какую менять рейку чтоб больше не сталкиваться с грохотом рулевой рейки? 2110, калиновская или сс20?