03.05.2012, 14:36
#441
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
galansky63 , у меня так было, слишком вниз свисал, но ничего подогнули и все люкс.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.05.2012, 14:40
#442
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
X-man , это уже не есть гут. Хорошо если есть такая возможность нагреть и подогнуть..а если нету?ездить искать по москве горелку..
03.05.2012, 14:43
#443
Гигант мысли
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 4,738
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
горелка у меня в багажнике валяется газовая)))))))
Но конечно подгибать что то не очень хочется, хочется что бы сразу все было ОК.
__________________
1. Не изменяй сознание ближнего. 2. Не препятствуй ближнему, пожелавшему изменить собственное сознание. Тимоти Лири - Семь языков бога.
03.05.2012, 14:45
#444
Завсегдатай
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 434
Вес репутации:
15
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
galansky63 , нужны валы под сток ресивер, паук 4-2-1. Хочу чуть-чуть освежить машину, ацкий корч с плавающим хх не хочу. Машина у меня с е-газом
__________________
Моя машина на Drive2
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/mapuk1/
03.05.2012, 14:45
#445
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Dr. Lektor , последние "пауки" и резонаторы люди в ячейке брали, все село нормально, без подгибов.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.05.2012, 14:47
#446
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Mapuk , смело ставь ProCar 9.0 или 9.01, нормально будет с их подъемом и фазой никаких инсинуаций не будет.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.05.2012, 14:50
#447
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Mapuk , про.кар 9,0 272. Отличные полнобазные валы, валить будет нормально. Для начала ищи хорошего настройщика чтобы под е-газ откалибровал.
03.05.2012, 14:53
#448
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Или 9.01 на стандартные шестерни, валить будет лучше чем сток.
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
03.05.2012, 14:57
#449
Ветеран форума
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 5,158
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Цитата:
Сообщение от
X-man
Или 9.01 на стандартные шестерни, валить будет лучше чем сток.
городские валы, на 1500об/мин выдают уже 14,5кг момента! Но после 5тыс уже скисают.
Mаpuk , определись в каком диапозоне крутить хочешь.
03.05.2012, 15:00
#450
Гений форума
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Махачкала
Пол: Мужской
Сообщений: 12,990
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 6
Для нормальной езды до 5 тысяч вполне хватает, а вот если зажигать...
__________________
Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.