Сергей 942,
1 проверить корректность показаний температуры на панели приборов и корректность вкулючения вентилятора
1.Каким образом?
2.При какой температуре должна отключаться первая скорость вентилятора если срабатывает при 102 град.? ( в последнее время охлаждает на 2-3 град. как было раньше не помню, просто внимания не обращал. )
Сегодня снял и почистил радиатор, результат на лицо: температура ОЖ начала реагировать на включение вентилятора когда стоишь на месте
denlom, Дэн, не в пробке дела, человек может их хоть пачками менять, он же написал:
Цитата:
Сообщение от Сергей 942
Вопрос: из-за подтекающего радиатора может ли такая проблема быть
Да.
Цитата:
Сообщение от Сергей 942
Сложилось впечатление, что циркуляция ОЖ в системе не постоянна (наверное из-за воздушной пробки)
Правильно сложилось.
Сергей 942, меняй радиатор (либо запаяй), т.к. при остывании ОЖ воздух начинает засасывать в систему охлаждения в месте разгерметизации, в твоём случае радиатор.
Цитата:
Сообщение от Сергей 942
При перегазовке из шланга отвода охлаждающей жидкости радиатора идут мелкие пузыри.
Все логично, будут идти, т.к. обратка в бачок идет с радиатора, который у тебя засасывает воздух.
__________________
А всё-таки она у машины есть..............душа))))))
Вчера отрегулировал клапана, как положено на полностью остывшем двигателе, правильно говорят: "лучше тебя никто тебе не сделает", 5 клапанов были зажаты, хотя регулировались тысячи две с половиной назад (на остуженном вентилятором двигателе).
Ездил сегодня в город, впечатление, что едет веселей, за хвост меньше держут. Вот думаю, это приятнее ехать стало или эффект плацебо. Но в любом случае я доволен.
Серёг, тебе благодарность.
Nemoi, конечно, до конца недели позвоню. neo6, всё по мурзилке, никаких сложностей, только надо иметь к пинцету тонкогубы, ато не все шайбы вынимаются легко. Коленвал крутил головкой на 17 на трещётке.
Комбинированный вид
