Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

[Посейдон]

1.Проверить метки ГРМ еще раз и сделай так как ты описывал в 519посту. Выставить по меткам на шкивах раз нет на маховике (на мохавике должна быть риска ,а не сантиметровый провал !!!На некоторых маховиках риски нет ,автоваз блин-лентяии !!!)
[COLOR="Black"]Все метки проверял со снятием шкива[/COLOR]
2.еще раз проверить давление в рампе (даже если и поставил новый БН,-ну мало ли чего ! )
давление проверял 3,9 на любых оборотах и перегазовки
3.Попробовать проверить еще раз регулировку клапанов ,только уже у другого мастера или самому проверить (достаточно купить набор щупов ,и полистать любую книжку по переднеприводным авто с 8_клоповым двс .Там в разделе двигатель эта процедура расписана подробна !)
клапана проверены
4.Смотреть РХХ ,ну также проверить резиновые заглушки на впускном рессивере .проверить состояние трубок от КПА до ДУ и сам КПА также (при снятом с авто, клапан не должен продуваться ! ).
зы посмотрел твои логи ,причина провалов оборотов на ХХ резкое открытие КПА (это хорошо видно на графике )
рхх и дпдз новый трубку от абсорбера до кпа отключил в связи с чем пропали провалы на холостых
А рваная работа двс и ошушение что вот вот заглохнет осталось!

[Andruha54]

Здравствуйте. Мучают меня безсистемные пропуски зажигания. Получил график с ДК1. Может знает кто это норма или нет. График получен на ХХ.

[Андрей710]

Сообщение от Andruha54

Мучают меня безсистемные пропуски зажигания.

Они таковыми не бывают!Пропуски зажиганиия ,если есть ,сразу фиксируются ЭБУ .Причем нынешнии ЭБУ покажут даже в каком цилиндре были пропуски.
Работа Дк по графику идеальна .Затяжной всплеск по верхнему и нижнему уровням ,похож на работу КПА (имхо конечно )но такое же бывает когда включается вентилятор СОД!
если есть пропуски ,в любой нормальной диагностической программе есть счетчики пропусков по цилиндрам .Там хорошо видно как фиксируется кол-во пропусков ,если оно превысит 200,эбу выдаст чек на панель приборов и зафиксирует поропуск по конкретному цилиндру и вдобавок выключит форсунку проблемного цилиндра!(клбасить двс будет не хило тогда)

[Посейдон]

Андрей710 а мой лог в предыдушем посте смотрел?

[Андрей710]

Посейдон, Открыть не смог ,странно конечно ,твой ранний лог открывается нормально !

[Посейдон]

Сообщение от Андрей710

Посейдон, Открыть не смог ,странно конечно ,твой ранний лог открывается нормально !

смотри еше раз

[Andruha54]

Сообщение от Андрей710

Они таковыми не бывают!

Попробую тогда описать словами.
Прогретый двигатель, обороты в норме. Двиг иногда вздрагивает, у выхлопной трубы ровный выхлоп иногда прерывается как-бы пропуском.
Двиг 8кл. ЭБУ М73
Клапана сам притирал прошлым летом компрессия везде около 11. Свечи менял. РХХ менял. ДПДЗ бесконтактный (программа иногда на ХХ показывала 0,4% открытие - может ли это влиять?). ДМРВ напряжение ещё в пределах допуска. ДФ подменял. Метки ГРМ в норме. Массы зачистил, гуляние есть но минимальные. Куда смотреть уже не знаю.
Подкиньте идею...

[vovk]

Сообщение от Andruha54

ДПДЗ бесконтактный (программа иногда на ХХ показывала 0,4% открытие - может ли это влиять?).

Andruha54, ругал его Андрей710 и ставить не советовал именно из-за паразитных сигналов....

[Andruha54]

Сообщение от vovk

Andruha54, ругал его Андрей710 и ставить не советовал именно из-за паразитных сигналов....

Понял, попробую сменить. Спасибо.


Сегодня подставил родной ДПДЗ - эффекта нет. Дело не в нём.

[ввасилий]

Сообщение от Andruha54

Двиг иногда вздрагивает, у выхлопной трубы ровный выхлоп иногда прерывается как-бы пропуском.

Проверь свечи.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Buca

Менял чехол рулевой рейки и после этого обороты хх стали в районе 1000, немного до 700 опускаются, куда смотреть, что я мог задеть.

Разъём приборки.