Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 8

[galansky63]

EvgeniyMGD, вентиляторы включаются от датчика температуры который на мозг, стоит он в термостате. На показания приборки свой датчик, установлен в гбц.

[EvgeniyMGD]

Сообщение от galansky63

EvgeniyMGD, вентиляторы включаются от датчика температуры который на мозг, стоит он в термостате. На показания приборки свой датчик, установлен в гбц.

это я в курсе, просто не датчик вентилятор включает! он уже исправил.

[Barrera]

Сообщение от Толямбр

Поменял термостат-все прошло

тоже думаю, надо снимать опять проверять его...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Толямбр

так что езди))))

ну вот опять по трассе 700км назад домой вернулся.
Пробку воздушную выгнал, циркуляция по тонкому патрубку в бачок нормализовалась. Постоянно и на ХХ и при перегазовках прыскает. но после того как пробку воздушную выгнал, на утро уровень опять поднялся в бачке и снова пришлось выгонять пробку.

Отчего это случилось? тянет в патрубки воздух при охлаждении мотора?

С нижнего патрубка радиатора, который к термостату идет, когда начал его прожимать с него чуть сопливить антифриз начал, ну подтянул, воздух выгнал, посмотрю что завтра будет с утра... Это может быть из-за пробки на РБ? вроде как при охлаждении в пробке есть клапан для всасывания воздуха.
Кстати, после того как пробку воздушную выгнал стало лучше на трассе при +5 за бортом, грелась максимум до 94-95 при 140 км/ч, но это думаю термос виноват все-таки, либо еще съезжу топливную смесь проверю.
Подскажите по проблеме увеличенного уровня ОЖ после остывания, что это?

[Толямбр]

блин, у меня тоже уровень с утра в бачке выше среднего. авто греется адекватно, печка горячая. при рабочей температуре антифриз циркулирует по тонкому шлангу в бачок практически без перерыва. скачков температуры на трассе или еще где-то не обнаружено. бывает булькает в печке с утра пару секунд. но редко, на старом термосе заметно чаще водопад был

[maxmsk]

Сообщение от Толямбр

бывает булькает в печке с утра пару секунд. но редко,

было иногда пока пробкку РБ не поменял , потом все ок. Люди еще патрубки протягивают.

[TriDvoiki]

Сообщение от Barrera

С нижнего патрубка радиатора, который к термостату идет, когда начал его прожимать с него чуть сопливить антифриз начал, ну подтянул

вот откуда воздух, когда остывает там сосет, потому что легче, чем через пробку РБ

[Sidmit]

покупайте Владимирские пробки АП (Автоприбор!)
при покупке попробуйте вдохнуть воздух через клапан на пробке! Должен легко вдыхаться! а в обратную сторону не выходить!
Давление должен начинать стравливать при 1,0 атмосфере и полностью открывать клапан при 1,2

[Barrera]

Сообщение от Sidmit

покупайте Владимирские пробки АП (Автоприбор!)

тоже слышал, что хорошие пробки, правда у нас не нашел пока еще.

[TARAS 002]

Сообщение от Sidmit

покупайте Владимирские пробки АП (Автоприбор!)

а есть фотка такой пробки ?

[Sidmit]

http://www.autoopt.ru/catalog/001491...r/#prettyPhoto

вот тут ссылка....
в идеале, бы, после покупки проверить на каком давлении начинает стравливать-чтобы было не больше 1,3 атм...

вообще для калины достаточное давление 0,9 1,0 атм-и не кипит при достижении высокой температуры, и не рвет радиаторы.
так же при покупке не забудь попытаться вдохнуть через пробку-чтобы проверить работоспособность впускного клапана- нужно чтобы вдыхалось, и довольно таки легко.