ABC_lights, я ж тебе объяснил - TRW с буквой м - хрень для Меня.
АТЕ - хрень для меня.
И те и другие - плывут при торможении с высоких скоростей, т.е. не тормозят.
Это моё мнение. Я его на своей шкуре выносил.
Лиц с пенсионерским стилем вождения - просьба меня не беспокоить.
Для таких ездаков - можно вместо ферродо наклепать куски фанеры - они не заметят разницу.
В Питере зел. феродо 590р-750р. красные 630р-893р. лада-спорт 442р. все цены с учетом скидки на сегодняшний день в БИ-БИ. разница в зависимости от магазина. Я не считаю что колодки лада-спорт в 1,5-2 раза хуже. И не вижу смысла в переплате. пс. в том году феродо стоили 350-450 рублей и разница в цене была не так ощутима.
Гагаринец, левак не бери, делов-то. Ты на ате ушат помоев вылил, при этом отмалчиваясь по признакам оригинала, а про не-пенсионерский стиль я-бы еще поспорил, если ты не знаешь что регулировка ручника улучшает реакцию на педаль, и что замена всей тормозной кроме супортов с передними цилиндрами тоже оказывает такое влияние, а не как ты про заслугу одних колодок пишешь - то мне сомнительно что прям-таки у тебя каждый день как очередной париж-дакар. Я да, гонял, когда масла на тест отправлял, сейчас наигрался, но я не спортсмен экстра-класса, обычный водила, ты как пить дать тоже, а по тииру посмотрим, пока бюджетные тиир что я брал товарищу на доехать - поменял из-за брака ферродо сходу, и что на калину с абс покупал - страшны они как смертный грех, и по хар-кам ничего особенного, новые заценим, обязательно напишу как оно на самом деле, без всякой помощи от производителя с предоставлением на тест. Если-бы ты жил где-то на уральском хребте или на кавказе с его горами, где тормоза действительно жизненно важны - я-бы еще не обратил внимания на эти росказни про тихоходов, а так мне кажется ты слегка преувеличиваешь экстремальность своих передвижений.)))
Линейный вид
