Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Сергей-сибиряк
не в курсе как там распределение усилий идет
Скажем так - более прогнозируемо, эффективно и стабильно во времени, чем с "колдуном". Его "колдуном" народ не зря назвал ))
За отзывы и советы спасибо всем. "Не везет" мне что-то с тормозными колодками, в прошлом году передние, заводские еще, заменил по той же причине - оторвалась одна накладка, обнаружил по очень слабому свисту, пропадавшему на время при легком притормаживании. Не сразу понял в чем дело, сначала подумал ТЦ в суппорте подклинивает. Повезло что накладка была еще толстая, ей деваться было особо некуда )
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
при нормальной, неэкстремальной езды
Езда ни разу не экстремальная. Передние заводские колодки за 55 тыкм остались целыми более чем на половину, диски замерил (первый раз, два раза собирался и забывал)) в выходные при замене колес. Неточно из-за буртика, но приложил к плоскости диска пару шайб какие нашлись, замерил, потом вычел суммарную толщину шайб. Получилось 19,4-19,5, даже если списать пару-тройку десяток на погрешность получается еще нормально, и ругаемые стоковые ТИИР диски за 55 тыкм не угробили. Поставил опять ТИИР-260. Рекомендуемых не нашлось в магазе
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
пару неаккуратных торможений в лужу и яйца
А так да - вечный узел. Но я бы брал чугун какой, а не убогий алюминий)
Все барабаны чугунные,только некоторые полностью,а некоторые комбинированные:рабочая часть чугун,не рабочая-алюминиевый сплав.Это более совершенная конструкция.А что касается"яиц",то чугун очень твёрдый и хрупкий,он не может искривиться,может только треснуть.Причина того,что кажется,что барабаны "деформировались",та же самая,почему это кажется в отношении тормозных дисков https://www.drive2.ru/b/288230376151883818/
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
пару неаккуратных торможений в лужу и яйца
А так да - вечный узел. Но я бы брал чугун какой, а не убогий алюминий)
Меня всегда удивляло как люди разбираются за короткий срок определить что хорошо,а что плохо хотя я и накатывают по 30 т.км в год и к примеру резина у меня ходит минимум 70т.км отечественная если не влетел в яму.Я могу только завидовать таким специалистам,а от себя могу сказать что задние барабаны ходят не меньше 150 т.км.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от rol
Меня всегда удивляло как люди разбираются за короткий срок определить что хорошо,а что плохо хотя я и накатывают по 30 т.км в год и к примеру резина у меня ходит минимум 70т.км отечественная если не влетел в яму.Я могу только завидовать таким специалистам,а от себя могу сказать что задние барабаны ходят не меньше 150 т.км.
И фамилия ваша - Ганс Христиан. 70 тыс резина никакая не ходит.
Разве что на гос. машинах и то, из-за подкруток...
Впрочем, есть такие герои, которые ездят с кривыми дисками, лысой резиной (считают, что резина годная, пока на ней видны канавки протектора) и убитой подвеской...
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
фамилия ваша - Ганс Христиан. 70 тыс резина никакая не ходит.
Не делай и не говори, то, в чём не уверен... служебная Камри- пробег на резине 100 т.км.
На моих личных- на одном из авто при пробеге 75 т.км. передок был почти сликом, при этом колёса не перекатывал... поэтому задние- были более чем живы... если бы катал шины- то были бы все четыре живыми...
На нынешней Калине- пробег на шинах более 80 т.км., шины катаю перед/зад... поэтому все шины живые, ещё минимум тыщ на 40 хватит...
Р/сы: И колодкам тормозным передним- уже более 120 т.км. пробега и ещё нет необходимости менять... и диски тормозные родные и так же не имеют критического износа- всё в пределах допусков... и езжу медленнее 120 очень редко)))
Линейный вид
