Opti, иницализацию со сбросом делали? У вас гбо стоит, это может влиять. Встречал такое а записях, лечилось сбросом адаптаций. Может еще и свечи подохли.
я гбо настраивал по долгосрочным коррекциям, там максимум +-10%
но впринципе сделаю инициализацию со сбросом, сам тож думал.
Цитата:
Сообщение от Andrey163
Может еще и свечи подохли.
свечи заменил на А17ДВМР недели 2 назад, ничего не изменилось.
видимо где-то просадка напряжения, т.к. оставил на ночь акум заряжать током 2А -
завелась мгновенно
Добавлено через 58 секунд Andrey163, кстати подскажи вдруг пригодится - где в Самаре норм спецы диагносты?
Вскрываешь гофру с проводами от плюсовой клеммы АКБ.
В одной из гофр будет серовато-черный провод ,который прикручен к одному из ушек плюсовой клеммы .Откручиваешь болт крепления и вытягиваешь через технологический разрез в гофре данный провод (изоляцию стягивающую на гофре- срезать !) Провод этот длиной 15-20см не более ,далее через прозрачную термо-изолирующую втулку переходит в провод с нормальным сечением .Чуть ниже обжимки ,делаешь надрез в изоляции провода .И после можешь там делать уже замеры !Первый замер относительно минуса АКБ и его же плюсовой клеммы ,а повторный ,там где срез сделал на проводе ,увидишь разницу -значит проблема в этом "огрызке"!(внизу немного фото этого участка в проводе ! )
Цитата:
Сообщение от Opti
какой примерно диаметр жиклера нужен если его не окажется???
Я взял сверло 1,7 и просверлил отверстие в той вставке которую вогнал во внутрь шланга !
Вобщем докладываю - зарядил акум хорошо, поставил на машину, сделал сброс и инициализация ЭБУ. на улице морозец -7, подключил диагностику к машине, завожу - схватилась и заработала с первого раза, обороты держит норм, работает ровно, потом чуть провал оборотов - мозги впрыск чуть подняли, дальше опять ровно и снова провал.... будем дальше посмотреть, 1 запуск не очем не говорит. интересно почему происходит периодически просадка оборотов - расход воздуха не меняется, все показания как по линеечке и такая вот засада. рад буду услышать советы, предположения
да, сбросил обучение, потом начал заводить. может еще надо было УОЗ вывести, вроже хх на М74 углом регулируется.
подскажи чем лог смотрел, из бесплатного можно чем то глядеть???
вроде хх на М74 углом регулируется.
подскажи чем лог смотрел, из бесплатного можно чем то глядеть???
Там в логе участвует и уоз, и дроссельная заслонка, и время впрыска.
ReadLogs v/1.3.0.1 http://www.opendiag.spb.ru/load
Выбираешь эбу, чтоб он в окне выбора прописался, открываешь лог, жмёшь "таблица". На упавших оборотах ставишь курсор, и вправо движешся, смотришь какие параметры в этот момент были.
Линейный вид
