мне машина сама по себе нравится. Я бы купила и 2й раз опять калину, тем более интересен новый вариант. Но слишком напрягает наш ненавязчивый советский сервис. Из-за отношения к калиноводам в гарантийных мастерских, не хочется брать вазовскую продукцию вообще.
Посмотрю на подругу, которая купила ниссан и как их обслуживают в сервисе, уже как то хочется сменить машину. Хотя меня устраивает и калина и соотношение цена-качество.
Посмотрю на подругу, которая купила ниссан и как их обслуживают в сервисе, уже как то хочется сменить машину. Хотя меня устраивает и калина и соотношение цена-качество.
К сожалению и эти сервисмены не идеальны, тоже тыкаешь им по 10 раз, друг на друга переводят стрелки.
В принципе Калина устраивает, но из-за каких-то мелочей (надежность, сервис) следующая будет не нашемарка. До Калины были иномарки. Проснулся спортивный интерес: что такое Калина, вот и купил. Особой разницы в комфорте (комплектация максимальная) не вижу. В разгоне - тоже. Только мелочи достают.
калина спорт это автомобиль для интенсивного вождения говорят вазовцы а не для соревнований и об этом даже в инструкции написано. Так что шилдик спорт никакого отношения к спорту не имеет получается или я не правильно понимаю?
Правильно. ПацаноШпорт без подушек безопасности и АБСки)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Правильно. ПацаноШпорт без подушек безопасности и АБСки)))
Для особо привередливых "спортсменов" сегодня в продаже есть спортивные автомобили с антиблокировочной системой, с антипробуксовочной системой, с системой курсовой стабилизации, с коробкой автомат и дизельным двигателем.)))
Посмотрю на подругу, которая купила ниссан и как их обслуживают в сервисе, уже как то хочется сменить машину.
Хорошо там где нас нет((
Цитата:
Сообщение от Africen
Для особо привередливых "спортсменов" сегодня в продаже есть спортивные автомобили с антиблокировочной системой, с антипробуксовочной системой, с системой курсовой стабилизации, с коробкой автомат и дизельным двигателем.)))
Но без "ладьи".
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
А ВОТ Я БЫЛО ПОЗАРИЛСЯ НА САНДЕРО,взамен своей Калино-сараю. ВСТАЛ В ОЧЕРЕДЬ ВНИК ВО ВСЕ ЕЁ ТОНКОСТИ И РАЗОЧАРОВАЛСЯ. Оказалось, что ВАЗ честнее относится к своим клиентам. НА ВОПРОСЫ "почему здесь схалтурили, а почему там..." у Рено один отмаз - ЧТО ВЫ ХОТИТЕ, АВТО ВЕДЬ БЮДЖЕТНЫЙ. А что это за бюджет такой - пол ляма? А пустая тележка почти за 4 сотни тоже как-то не прикольно. Бесят все эти накрутки ( покраска и пригон = 15.000), впаривания в тридорого того, что в загранке входит в основной комплект (АБС,2П,Л/диски,Кондиц.и др.), к тому же стоимость этих машин значительно меньше, хотя там бюджет позволяет больший разгон. Про БЮДЖЕТНЫЙ ДАСТЕР вообще не хочется говорить - машину которая в рекламе стоит 450.000 продают за 600-700.000 - Это всё, конечно плод МОИХ ЛИЧНЫХ изысканий и разочарований. Калина конечно не фонтан, но хотя-бы сравнивая простор на водительском месте с Логаном (моего брата) - дверью бок не подпираешь, а говорят ведь, что наоборот Калина-почти Ока! Очередная БРЕХНЯ!!!
Добавлено через 17 минут
Ребят, в добавок про движок. У ВАЗа они одни из самых экономичных, их опережают только всякие там турбированные и т.д. А знаете, скока жрёт СТЕПВЕЙ при обкатке? ( - говорят до 20 !?)
Добавлено через 5 минут
Я конечно бы взял что-то другое, но пока конкурентов ( цена-качество ) для меня к сожалению нет.
А ВОТ Я БЫЛО ПОЗАРИЛСЯ НА САНДЕРО,взамен своей Калино-сараю. ВСТАЛ В ОЧЕРЕДЬ ВНИК ВО ВСЕ ЕЁ ТОНКОСТИ И РАЗОЧАРОВАЛСЯ. Оказалось, что ВАЗ честнее относится к своим клиентам. НА ВОПРОСЫ "почему здесь схалтурили, а почему там..." у Рено один отмаз - ЧТО ВЫ ХОТИТЕ, АВТО ВЕДЬ БЮДЖЕТНЫЙ. А что это за бюджет такой - пол ляма? А пустая тележка почти за 4 сотни тоже как-то не прикольно. Бесят все эти накрутки ( покраска и пригон = 15.000), впаривания в тридорого того, что в загранке входит в основной комплект (АБС,2П,Л/диски,Кондиц.и др.), к тому же стоимость этих машин значительно меньше, хотя там бюджет позволяет больший разгон. Про БЮДЖЕТНЫЙ ДАСТЕР вообще не хочется говорить - машину которая в рекламе стоит 450.000 продают за 600-700.000 - Это всё, конечно плод МОИХ ЛИЧНЫХ изысканий и разочарований. Калина конечно не фонтан, но хотя-бы сравнивая простор на водительском месте с Логаном (моего брата) - дверью бок не подпираешь, а говорят ведь, что наоборот Калина-почти Ока! Очередная БРЕХНЯ!!!
Добавлено через 17 минут
Ребят, в добавок про движок. У ВАЗа они одни из самых экономичных, их опережают только всякие там турбированные и т.д. А знаете, скока жрёт СТЕПВЕЙ при обкатке? ( - говорят до 20 !?)
Добавлено через 5 минут
Я конечно бы взял что-то другое, но пока конкурентов ( цена-качество ) для меня к сожалению нет.
где только берете такую лабуду про 20 литров... 1,6 просто не в состоянии столько сожрать
11-13 с акпп еще нормально. У меня УАЗик от 12-17 жрет....
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Линейный вид
