за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
при хорошо прогретом двигателе, вкл. фарах, обогреве заднего стекла стартер не крутит, выклычаю фары и обогрев стекла, авто заводится. где искать проблему?
при хорошо прогретом двигателе, вкл. фарах, обогреве заднего стекла стартер не крутит, выклычаю фары и обогрев стекла, авто заводится. где искать проблему?
Darkon, на счет воды правильно сделал. Лучше в аптеке купить за 100р, больше уверенности что она дистиллированная т.к. делается для медицинских целей, чем купить за 20р в автомагазине неизвестно что и убить акб.
Я такие случаи видел. На авто зарядное напряжение в норме, а акб горячая и буквально кипит, электролит бурлит в банках. Человек просто долил водички из автомагазина, посмотрел я внимательно на остатки в бутылке а там еле заметная муть какая то.
Если у кого есть знакомые на каком нибудь заводе то они могут хоть двойной дистилляции сделать.
Человек просто долил водички из автомагазина, посмотрел я внимательно на остатки в бутылке а там еле заметная муть какая то.
вот в предыдущей, воде из магазины были какие-то волокна 2-3мм еле заметные, может от фильтра ХЗ. Но вроде криминала не было, да и лил я тут водичку уже умирающие АКБ.
В 1,5 годовалый АКБ жалко стремную воду лить. Поэтому пошел в аптеку.
Попробовал для начала сопротивление мерять, вобщем особого успеха и разницы уловить не получилось. Вот, что значит мягкая Питерская вода.
Взял пробу из под крана, пробу после фильтра "Гейзер Престиж 2" с обратноосматической мембраной (теоретически должен литься дистилят ))) ) и дистилят из аптеки.
Окунание щупов мультиметра на расстоянии ~1см друг от друга, по очереди в каждую пробу, кажут сопротивление 1,8МОм и увеличивается до 2МОм, далее мультиметр не фига не кажет.
Ну разве, что в емкости с д.водой практически моментально сопротивление до 2МОм и выше ушло.
В инете нашел:
Цитата:
[COLOR=#000000 ]Если уверенности нет, "сомнительную" воду можно проверить на чистоту. Заливаем ее в банку с полиэтиленовой крышкой, сквозь которую пропускаем два проволочных электрода. Глубина погружения в воду должна быть 10 мм, расстояние между ними – 15–30 мм. Затем омметром измеряем сопротивление воды. Если оно превышает 30 кОм, смело заливайте дистиллированную воду в аккумулятор.[/COLOR]
Вроде как у мну любая вода как дистилят.
ЗЫ Небольшой оффтоп. То что обратноосмотическая мембрана дает эффект заметил по ультразвуковому увлажнителю, первый год фильтра не было, лил в резервуар сразу из крана, и, в тех местах где был выход пара, образовался ржавый налет от холодного водопровода (для примера, если заглянуть в сливной бачек унитаза станет ясно). После начала использования фильтра на второй и третий год этот налет не прогрессирует и даже снижается. Т.е. фильтр, метал из воды точно убирает. А также сама вода находясь в резевуаре на "задыхается" даже после продолжительного стояния (микробов нет).
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 14.02.2013 в 01:11..
Darkon, у тебя тестер неправильный. Ты знаешь что такое 2 МОм? Это идеальный диэлектрик. Твоей водой можно изолировать обмотки трансформатора вместо масла. У нас на электровозе у двигателей на 3000 вольт сопротивление изоляции 1 МОм. Волосы из фильтра не могут попасть, потому что воду дистилируют, перегоняют как самогон. Волосы не испаряются.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, тестер у тебя цифровой, меряет под низким напряжением. У меня раньше был тестер советский, 5 кг весил, у него на мегаомах подавалось напряжение 22 вольта. Вот он правильно мерил, вода от 2 КОм и выше. Сопротивление человека 20 КОм. А сейчас тоже давно цифровыми пользуюсь. Российский правильно показывал, китайские врали, сейчас японский, им воду не проверял.
Darkon, наверно самый простой способ проверки как в пионерлагере делали: два лезвия, между ними спичку, провод с вилкой.
Лезвия в воду, провод в розетку. Закипит - соли присутствуют. Будет тишина - дистилят чистый.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
))
Линейный вид
