у Вас растяжка какой фирмы? С поддержкой двигателя или нет? Техномастер специально выпускает согнутого типа, чтобы складывалась при ударе, правда реальных обзоров после ДТП не приходилось читать.
от растяжек приход реально есть. кузов гораздо более жестким становиться,машинка руля лучше слушается и идет по дороге более собраннее (солиднее), правда за счет увеличения жесткости кузова возрастает риск уйти в занос, об этом нужно помнить. yuri s если будешь ставить заднюю, то бери ту которая на 4 точках крепиться она лучше.
в зад планирую 2: одна в салон ( все же универсал - жесткости 0) и вторую на балку. + на перед вниз еще планируется.
Добавлено через 2 минуты
увидите на дороге синий сарай с чертиком на заднем лого ваза - лучше обьезжайте стороной
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от JVN
у Вас растяжка какой фирмы? С поддержкой двигателя или нет? Техномастер специально выпускает согнутого типа, чтобы складывалась при ударе, правда реальных обзоров после ДТП не приходилось читать.
техномастер стоит - судя по конструкции при дтп она должна сложиться так как гнутая и поскольку всего 2 точки на одну опору то при ударе в колесо по идее вторую стойку не должно увести. на стакан оторвет на .....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GRIZLI-M
А конкретно во сколько раз: в 2, в 10, или вааще как формула 1 стало?
на Ф1 не ездил сравнить не могу. ну в раза в 2 точно.
__________________
... нет судьбы кроме той, что ты выдумал сам...
С установленными растяжками будут проблемы при прохождении т.о., ну это так для справки. По поводу того что изогнутая растяжка от техномастера гнется при аварии-вранье проверено.
растяжки не заменят многорычажку.
а вот развалить кузов по швам - пожалуйста. еще аммо газовые и пружины покрепче. рулежка будет на 5+. но не долго.
Машина 4 года вся в растяжках. Передняя под капотом, снизу спереди на крабы, снизу спереди на кузов, усилитель моторного щита, сзади усилитель кузова на 4 точках (всё техномастеровское). Амортизаторы все газо-масляные. С ТО проблем никаких не возникало. Кузов по швам не разошелся. Управляемость реально на порядок лучше. Я теперь на чужих Калинах ездить не могу - кажется, что рулится вообще никак.
Из минусов - уводит в занос сразу, без всяких предварительных ощущений, т.е. не понятно, что машина сейчас пойдет в занос.
Сегодня сгонял до Москвы,тошнил всю дорогу "сотку"(((,на обратном пути ,решил разогнать до 160,)))разогнал))))скоро пришлют,блин(((не помню скока было на спидометре 150 или 160 когда радаро запищало,теперь сижу "ганяю"(((дома на диване(((.
"Попал" на Московской дороге,чуть дальше отворотки на Гав-Ям,(в сторону Ярославля)скорее всего камеры были на мостах или х.з."стреляли" два раза,машин ДПС не было,соотв-но никто не моргал.
Аккуратнее,товарищи!
Линейный вид
